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10-20 MPaのCNGの給油所で使用される低い吸入圧CNGの圧縮機
適用:
CNGの圧縮機はCNGの給油所で使用される、高容量を必要とする。
特徴:
CNGの圧縮機はfour-row横の対称の釣り合った圧縮機を、four-rowクランクである90度互いの慣性の時完全にバランスをとられる、単位操作非常に釣り合っている、振動である最低備えている。
CNGの空気圧縮機は1本のシリンダーだけ続けて備えている。シリンダーを分解しないでピストン・リング、パッキング シールおよび壊れやすい部品を維持することは非常に便利である。
技術的な変数:
| 41 | M-3.45/10-250-JX | 10 | 315 | 2130 | 水冷 |
| 42 | M-2.4/12-250-JX | 12 | 250 | 1780 | 水冷 |
| 43 | M-3/12-250-JX | 12 | 315 | 2240 | 水冷 |
| 44 | M-3.35/12-250A-JX | 12 | 355 | 2530 | 水冷 |
| 45 | M-2.3/13-250-JX | 13 | 250 | 1830 | 空冷 |
| 46 | M2.75/13-250-JX | 13 | 315 | 2310 | 水冷 |
| 47 | M-2.27/14-250-JX | 14 | 250 | 1875 | 混合された冷却 |
| 48 | M2.68/14-250-JX | 14 | 280 | 2080年 | 空冷 |
| 49 | M-1.86/15-250-JX | 15 | 220 | 1680 | 混合された冷却 |
| 50 | M-2.7/15-250C-JX | 15 | 280 | 2150 | 混合された冷却 |
| 51 | M-1.32/16-250-JX | 16 | 160 | 1250 | 水冷 |
| 52 | M2.05/16-250-JX | 16 | 250 | 1965年 | 水冷 |
| 53 | M-2.6/16-250D-JX | 16 | 315 | 2470 | 混合された冷却 |
| 54 | M-2.75/17-250-JX | 17 | 315 | 2520 | 水冷 |
| 55 | M-2.48/18-250D-JX | 18 | 315 | 2580 | 混合された冷却 |
| 56 | M-1.75/20-250-JX | 20 | 250 | 2110 | 水冷 |
| 57 | M-2.1/20-250-JX | 20 | 280 | 2375 | 水冷 |
| 58 | M-2.21/22-250-JX | 22 | 315 | 2880 | 水冷 |
| 59 | M-2/28-250-JX | 28 | 315 | 3210 | 水冷 |
| 60 | M-1.15/30-250-JX | 30 | 220 | 2215 | 水冷 |
| 61 | M-1.58/30-250-JX | 30 | 280 | 2815 | 水冷 |
| 62 | M-1.75/30-250A-JX | 30 | 315 | 3160 | 混合された冷却 |
| 63 | M-1.5/35-250-JX | 35 | 280 | 3040 | 混合された冷却 |
| 64 | M-1.4/40-250-JX | 40 | 280 | 3200 | 混合された冷却 |
| 65 | M-1.5/40-250-JX | 40 | 315 | 3580 | 水冷 |
| 66 | M-1.12/45-250-JX | 45 | 250 | 3060 | 水冷 |
| 67 | M-1.65/45-250-JX | 45 | 355 | 4340 | 水冷 |