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自動車部品M14-1.5の下水管プラグ
記述
自動車部品M14-1.5の下水管プラグ
No.DX7511
糸ピッチ:M14-1.5
ヘッド サイズ:29.5mm -洗濯機を含んでいる
ボルト ヘッド:17mm
全長:28.9mm
シャフトの長さ:17.9mm
クライスラ、フォード、マツダ及びVW車で一般的
より多くの質問があったら、私達にまたは私達に電子メールを送るために連絡しなさい!
製造業者: | DEXUN |
コード: | DX7511 |
プロダクト: | 自動車部品M14-1.5オイル プラグ |
ボルト ヘッド/ナットの設計: | 六角形 |
長さ: | 28.9mm |
材料: | 鋼鉄/customizable |
表面: | カスタマイズ可能 |
ソケット頭部ねじの直径そして長さを記述する方法か。
1. ねじのきつく締まる力への注意
右の人々はより堅いねじと考える、よりよいの。実際、ねじはねじりの範囲を備えている。この範囲より低ければ、により緩みを引き起こすかもしれない。それが範囲より高ければ、部品かねじは傷つくかもしれない。最もよい方法はトルク レンチが付いている専門のガレージで作動するべき技術者のためである。そのような条件がなければ、私達はそれに注意を払わなければならない。ねじをきつく締め続けてはいけない他ではにより全部分の捨てることに終って歯を、滑らせるねじを引き起こすまたは緩み易くないねじ円形の六角形の溝をねじで締めなさい。
2. 同じ平面を締めなさい。2個以上のねじがあれば、一つずつ要求される
立場を取りなさい。ブラケットのフロント カバーのほとんどは2-4個のねじによって締まる。同じ平面の4個またはより多くのねじを締めた場合、一つずつ斜めにきつく締められるべきである。私達は一度に1個のねじを直接きつく締めることができない。私達はそれらを一つずつきつく締めるべきである数回。同じ平面に2-3個のねじがあるとき、それらはまた均等に締まらなければならない。
質:
工場:
ねじ締める物かいかに作り出されるか。
製造するねじのための1.The金属材料はねじ賞に先立ってなされたワイヤー棒を一般使用。ワイヤー棒が造ることの後で厚く変形し、なるので、私達は要求に従ってわずかにより小さいねじシャフトが付いているワイヤー棒を選ぶべきである。
2. 適切な長さの位置に運ばれるライン ダイオードのねじそしてワイヤーは機械を通してまっすぐになり、次に冷たい先頭に立機械に運ばれる
3. 次に最初の穿孔器はワイヤー形作ること準備ができたようにおよびワイヤーを再度造り、完成品を形作るために押す第2穿孔器移動をするために動く。冷たいヘッディング プロセスでは、固定ダイスの数(死ぬ押す)および(平らになる)押すことはダイス(穿孔器)を同じではない。ある複雑なねじは多重穿孔が形作ることを必要とする場合もある多場所装置がねじを形作るように要求する。
4. 穿孔器の動きが、ねじの頭部、完了したが後ねじシャフトの部品は通らない。ねじの歯の形成方法は糸を摩擦することである。糸の圧延は多場所によって形作られる一種の円柱ブランクであるまたは2比較的回転糸の圧延を使用してによるヘッディング機械は(摩擦の版)死ぬ刻まれる糸の歯によって。
5. 歯を始め、摩擦した後、全ねじは作り出された。当然、ねじの顔を見せるためにより明るく、よりよい性能は通常、表面処理プロセス行われる。ステンレス鋼ねじクリーニングの不動態化のような、炭素鋼ねじ表面のめっき等。さまざまな色のねじおよび締める物を作りなさい。