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自動車産業では,さまざまなプラスチック材料が独自の特性により広く使用されています.以下は自動車で最もよく使用されるプラスチック材料のいくつかです:
ポリプロピレン (PP):ポリプロピレンは,優れた衝撃耐性,耐熱性,コスト効率性により,ダッシュボード,ドアパネル,座席,トランク内面などの自動車内部の部品に広く使用されています.
ポリエチレン (PE):ポリエチレンには化学的安定性や耐腐蝕性があり,燃料タンクやフェンダー,特定のタイプのバンパーに使用される.
ポリビニルクロリド (PVC):PVCは柔軟性と耐久性があるため,主に自動車の内部の皮,気圧帯,ケーブル隔熱に使用されています.
ABS (アクリロニトリル-ブタディエン-スタリン):ABSは硬い,衝撃に耐性があり,形作が容易なプラスチックで,しばしば自動車の外部部品,内部部品,ダッシュボードの製造に使用されます.
ポリアミド (PA,ナイロン):ポリアミドは,高強度と耐磨性があるため,燃料線,ギア,ベアリングなどのホップの下部の部品の製造に使用されます.
ポリカルボネート (PC):ポリカーボネートは透明性も衝撃耐性も優れているため,ヘッドライトのレンズや日差し屋根,ガラス代替品の製造に使用される.
ポリウレタン (PU):ポリウレタン泡は座席のパッシングと内部のダッシングに使用され,硬いポリウレタン材はボディ構造部位やバンパーを作るのに使用されます.
熱塑性ポリウレタン (TPU):TPUは,高弾性と耐磨性があるため,自動車シール,ホース,粉末カバーの製造に使用されます.
ポリメチルメタクリラート (PMMA):アクリルとしても知られるPMMAは,良質な透明性と耐候性により,自動車のバックライトや指示灯にしばしば使用されます.
複合材料:カーボンファイバー強化プラスチック (CFRP) とガラスファイバー強化プラスチック (GFRP) を含む.これらのプラスチックは,車体パネルなどの自動車構造部品にますます使用されています.高強度と軽量性によるシャシーと懸垂システム.
材料科学の進歩とともに プラスチック材料の応用は 上記の用途に限定されていません新しいプラスチック材料と複合材料は,自動車産業の高い性能要求に応えるために常に開発されています安全性と持続可能性
