自動車の高速プロトタイプ:イノベーションと市場へのスピードを推進
急速に進歩する自動車製造業において 競争優位性を維持するには 革新的なデザインと これらのアイデアを素早く実体的なプロトタイプに変換する能力が必要です私たちの会社自動車の急速なプロトタイプ製造に特化した 設計コンセプトを 機能的なプロトタイプに 変容します利点世界各地の自動車メーカーにとって不可欠です
わたしたち の 能力
1総合プロトタイプ技術:3Dプリンティングや注射鋳造技術により プラスチックや金属など 様々な材料を使って 優れたプロトタイプを作ることができます複合材料この能力により 最終製品の正確な属性を複製することができ 試作機が最終生産モデルに 近いことを保証できます
2全面的な開発:私たちの専門知識は 自動車部品の全範囲をカバーしています キーボードやスイッチなどの小さな要素から カーソリーパネルやシャシー部品などの主要な部品までです我々はすべての側面を管理するために装備されています試験と検証のための個別プロトタイプから小規模生産セットまで
3先進的な材料のオプション:耐久性,耐熱性,耐久性などに 適した材料を用意しています工業界の厳しい要求を満たす.
わたしたち の 利点
4市場へのスピード:新しい自動車製品の開発時間を大幅に短縮します プロトタイプ段階を早めることで 顧客がより迅速に市場に到達するのを助けます自動車業界で重要な優位性を生み出す タイミングが市場の勝利の鍵である.
5精度と品質:CNCと付加製造技術の 熟練した応用により 各プロトタイプに 高精度が保証されています細部 に 注意 を 払っ て いる こと に よっ て,プロトタイプ が 設計 さ れ た よう に 見え て いる だけ で なく,設計 さ れ た よう に 動作 する こと も 保証 さ れ ます費用のかかる修正や繰り返しの必要性を最小限に抑える.
6費用対効果の高いソリューション:急速なプロトタイプ作成は,自動車部品の費用対効果の高いテストと開発を容易にする.設計上の問題を早期に発見し,さまざまな繰り返しの迅速なテストを可能にします.顧客が大量生産を開始する前に開発費を削減し廃棄物を削減できるように.
グローバルサービス,地域専門知識
7世界規模での協力:国際基準と規制に準拠した ソリューションを提供しています異なる市場の様々な要求に応えるための専門知識により,世界各地の自動車企業を支援する資格が独占されています.
8支援チーム:専門的な指導と定期的な更新を 提供します顧客が積極的に関与し,各段階に十分な情報を得ることを保証します自動車部品の開発において急速なプロトタイプ作成は重要な役割を果たし,製造者にいくつかの利点を提供します.自動車産業における 急速プロトタイプ開発の 具体的な応用例を紹介します:
コンセプト開発: 急速なプロトタイプ作成により デザイナーやエンジニアは 概念を素早く実体的なモデルに変えることができます設計の可視化と実用性の評価に役立ちますこの繰り返しのプロセスは,デザイン上の問題を迅速に検出し,デザインの強化を促進します.
| CNC加工の許容量と規格 |
| 精密なCNC加工サービスで バラナ・ラピッドは 精密な機械化プロトタイプや部品を 作成するための理想のパートナーです私たちの標準のCNC加工許容量は,金属のためのISO 2768-fであり,プラスチックのためのISO 2768-mです図面の要求を表示する限り,特別な許容量も達成できます. |
| 基準 |
CNCフレーシング |
CNC ターニング |
| 最大部品サイズ |
2000×1500×600 mm |
200×500mm |
| 最小部品サイズ |
4×4mm
0.1*0.4インチ |
2x2mm
0.079x0.079インチ |
| 最小の特徴サイズ |
Φ0.50 mm
Φ 0. 00197 イン |
Φ0.50 mm
Φ 0. 00197 イン |
| 標準容量 |
金属:ISO 2768-f
プラスチック:ISO 2768-m |
金属:ISO 2768-f
プラスチック:ISO 2768-m |
| 穴の直径 |
+/- 0.025 mm
+/- 0.001インチ |
+/- 0.025 mm
+/- 0.001インチ |
| 線形次元 |
+/- 0.025 mm
+/- 0.001 インチ |
+/- 0.025 mm
+/- 0.001 インチ |
| エッジ状態 |
鋭い角は,チャンファーまたは半径の形で取り除かれる.チャンファーまたは結果となる半径の大きさは,図に記載されなければならない. |
| シャフト直径 |
+/- 0.025 mm
+/- 0.001インチ |
+/- 0.025 mm
+/- 0.001インチ |
| 糸 と 穴 を 掘る |
直径: Φ 1.5-5mm,深さ: 3×直径
直径: Φ 5mm以上,深さ: 4-6×直径 |
直径: Φ 1.5-5mm,深さ: 3×直径
直径: Φ 5mm以上,深さ: 4-6×直径 |
| 糸の種類 |
バラナ・ラピッドは 顧客が要求する 仕様やサイズをすべて備えた 糸を製造できます |
| テキスト |
最小幅0.5mm,深さは0.1mm |
バラナ・ラピッドは,CNC回転部品の標準テキストを作成するためにレーザーマークを使用できます. |
| リード タイム |
3 営業日 |
3 営業日 |
機能プロトタイプ: 機能プロトタイプは,自動車部品の性能と機能を評価するために開発されます.3Dプリンタのような 急速なプロトタイプ技術を用いて作られていますCNC加工,または真空鋳造. 必要な仕様に適合していることを確認するために,フィットメント,組み立て,機械試験などのさまざまなテストを受けることができます.
パーソナライズとカスタマイズ: 急速なプロトタイプ作成は,カスタマイズされた自動車部品の作成を容易にする. 製造業者は迅速に設計を変更し,プロトタイプを生産することができます.特定の顧客ニーズを満たす顧客満足度と競争優位性を高め パーソナライズされた機能,特徴的なデザイン,カスタムコンポーネントがもたらされます
| CNC ターニング 容量 |
| 厳格な耐久性要件を満たすために CNC回転回転部品を機械化します. あなたのデザインに基づいて,私たちの CNC ラテは ± 0.005 〜の耐久性に達することができます.私たちの標準的許容量は,CNC加工金属は,ISO 2768-mと,プラスチックのためのISO 2768-cです. |
| タイプ |
CNC ターニング 容量 |
| 線形次元 |
±0.025mm-±0.001インチ |
| 穴の直径 |
±0.025mm-±0.001インチ |
| シャフト直径 |
±0.025mm-±0.001インチ |
| パーツサイズ制限 |
950 * 550 * 480mm-37.0 * 21.5 * 18.5インチ |
ツール・アンド・マニュファクチャリング・アイド: 急速なプロトタイプは,自動車部品のためのツール・アンド・マニュファクチャリング・プロセスの開発に重要な役割を果たします. 模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,模具,大規模製造のための他の不可欠な生産ツール急速なプロトタイプ作成方法は,ツール設計の検証,製造プロセスの最適化,従来のツールに関連する時間とコストの削減を可能にします.
性能試験と検証:プロトタイプは,自動車部品の性能と回復力を評価するために徹底的な試験を受けます.機械的ストレストーストを受けます.環境条件課題を特定し,設計を精査し,安全性と性能基準の遵守を検証するためのパフォーマンスシミュレーション.
サプライチェーン最適化: 急速なプロトタイプ作成は,迅速な設計繰り返しを可能にし,リードタイムを短縮することで,自動車部品のサプライチェーンを向上させます.効率的な設計の検証と変更を可能にします設計承認と部品生産の期間を短縮する.プロトタイプ製造におけるこのような効率は,開発サイクルを短縮し,市場への導入時間を改善することができます.
簡単に言うと 急速なプロトタイプ作成は 自動車部品の開発プロセスを加速し 設計の検証を向上させ パーソナライゼーションを促進し 効率的な製造を助けます急速なプロトタイプを導入することで自動車産業における競争優位性を確保する.
| CNC加工のための表面塗装 |
| CNC加工は ブロックの表面の部分を取り除いて 必要な形を作り出す過程で ツール痕跡を残しますあなたのカスタム部品のための表面仕上げを選択バラナ・ラピッドでは 機能性と美学性を向上させる 共通した表面仕上げをいくつか提供しています |
| |
名前 |
記述 |
材料 |
色 |
質感 |
|
アノード化 |
アノイド化により耐腐蝕性が向上し,耐磨性や硬度が向上し,金属表面を保護する.機械部品,航空機,自動車部品に広く使用されています.精密器具など |
アルミニウム |
透明 黒 グレー 赤 青 金 |
滑らかでマットな仕上げ |
|
砂を吹く |
砂吹きは,マット質感の滑らかな表面を持つパーツを生成する.主に視覚的な用途に使用され,他の表面処理が続く可能性があります. |
ABS
アルミニウム
青銅 |
N/A |
マット |
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粉末コーティング |
粉末塗装は,自由流動で乾燥した粉末として塗装される種類です.蒸発溶媒によって配送される従来の液体塗料とは異なり,粉末コーティングは通常,静電的に施され,熱または紫外線で固化されます.. |
アルミニウム
ステンレス鋼
鉄鋼 |
黒色,任意のRALコードまたはPantone番号 |
輝くか半輝く |
|
電気塗装 |
電気塗装は機能的,装飾的または腐食に関連している可能性があります.多くの産業がこのプロセスを使用しています. 自動車部門を含む. 鉄鋼自動車部品のクローム塗装は一般的です. |
アルミニウム,鋼,ステンレス |
N/A |
滑らかで光り輝く仕上げ |
|
磨き |
磨きとは,部品を物理的に摩擦したり,化学的干渉によって滑らかで輝く表面を作成するプロセスです.この過程で,大きな鏡反射を持つ表面が作られる.しかし,いくつかの材料では,拡散反射を減らすことができます. |
アルミニウム,銅,ステンレス鋼,鋼 |
N/A |
輝く |
|
ブラッシング |
ブラッシングとは,表面処理の過程で,通常は美学目的で,材料の表面に痕跡を描くために磨材帯を使用する. |
ABS,アルミニウム,銅,ステンレス鋼,鋼 |
N/A |
サテン |
