金塗装 カーボン鋼線糸挿入 スロット付き オーダーメイド 溶解 塗装 (M8,M5)
製品属性
属性 |
価値 |
使用 |
固定 |
スタイル |
線糸の挿入 |
サイズ |
各種サイズ |
頭のスタイル |
線糸の挿入 |
強さ |
高い |
終わって |
シンプル |
製造者 |
JIA SHAN ハードワード・カンパニー |
長さ |
カスタマイズ可能 |
パッケージ |
小型パック + カートンパック + パレット |
スタンダード |
DIN |
パッケージ量 |
100個 |
形状 |
線糸の挿入 |
測定システム |
INCH メートル |
港 |
シェンゼン |
品質 |
輸送前の検査 |
色 |
カスタマイズ可能 |
材料 |
炭素鋼 |
製品説明
線糸挿入器 (螺旋線糸挿入器またはコイル挿入器としても知られる) は,損傷または磨かれた線糸穴を修復または強化するために使用される機械部品です.高強度炭酸鋼で 金に覆われたこの挿入物には,元の糸を復元または強化する巻き形設計があり,ボルトとスクリューの固定が安全です.
主要 な 特徴
- スレッド 修復:剥がされたまたは損傷した穴で元の糸を再現し,部品の交換の必要性を排除します
- 糸強化:アルミやプラスチックなどの柔らかい材料で追加のサポートを提供します
- 損害防止高ストレスアプリケーションで糸の剥離を減らすために負荷を均等に分配します
- 耐腐食性:黄金 の 塗装 や 溶解 剤 を 施す こと は,腐食 や 磨損 に 対し て より 強い 保護 を 与える
- 費用対効果:糸付き部品の寿命を延長する耐久性のあるソリューション
一般的な用途
- 航空宇宙:精度と信頼性を要求する航空システムにおける重要な部品の修理
- 自動車:エンジン・ブロック,トランスミッション・ハウジング,その他の高圧アルミ部品
- 工業用機器:安全な部品の再利用のための機械の糸修理
- 電子機器:精密アセンブリやコンパクトデバイスの固定
- 建設:耐久性のあるスレッド接続を必要とする構造部品
鋼材の仕様
違う 違う |
C% |
Cr% |
% |
モ% |
304 |
0.07 |
17.5-19 だった5 |
8.0〜105 |
/ |
316 |
0.08 |
16.0-18 だった0 |
10.0-14 わかった0 |
2.00-3 だった00 |
301 |
0.15 |
16.0-18 だった1 |
6 から 8 |
/ |
310 |
0.08 |
24から26 |
19〜22 |
/ |
304L |
0.03 |
18から20 |
8から12 |
/ |
316L |
0.03 |
16 から 18 |
10〜14 |
2〜3 |
321 |
0.08 |
17~19 |
9〜12 |
/ |
オステニチスステンレス鋼 (201, 304, 316) は,一般的に磁性でないもので,クロム酸化保護層による耐腐蝕性がある. 450°C~900°Cでは,クロムカルビッドの形成は腐食耐性を低下させる (粒間腐食)低炭素型 (304L, 316L) は,特に高塩化物環境では,この効果を最小限に抑える.
製品画像
パッケージ