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日産K25のガスエンジンを搭載する70Lガス タンクFLPG25 2.5tonのフォークリフトが付いている小型フォークリフト
| 日産K25のガスエンジンを搭載するFLPG25 2.5tonのフォークリフトの指定 | ||||
| 特徴 | ブランド | CNCHardware | ||
| モデル | 力の転位T/M | FLPG25 | ||
| 積載量 | kg | 2500 | ||
| 負荷中心 | mm | 500 | ||
| 電源装置 | Gasoline/LPG | |||
| オペレータ タイプ | 運転者/座席 | |||
| タイヤのタイプ | 前部/後部 | Pnenumatic | ||
| 車輪 | 前部/後部 | 2/2 | ||
| 次元 | 最高。持ち上がる高さ | mm | 3000 | |
| 自由な上昇 | mm | 160 | ||
| フォークのサイズ | L*W*T | mm | 1070*122*40 | |
| 傾きの範囲 | マストの先に/後方に | deg | 6/12 | |
| 全長（フォークなしで） | mm | 2530 | ||
| 総幅 | mm | 1150 | ||
| マストの高さ（フォークの低下） | mm | 1995年 | ||
| 全高フォークは上がった | あと振れ止めを使って | mm | 4030 | |
| 監視の先頭に立つ高さ | mm | 2120 | ||
| 回転半径（外側） | mm | 2240 | ||
| フロント・アクスルへのフォークの前部表面 | mm | 450 | ||
| 最少直角の積み重ねの通路 | 負荷長さ及び整理なし | mm | 2690 | |
| 性能 | 速度 | 最高の走行full/noの負荷 | km/h | 17/19 |
| 持ち上がるfull/noの負荷 | mm/s | 550/580 | ||
| full/noの負荷の低下 | mm/s | 450/550 | ||
| 最高。引っ張り棒の引き | 力の転位T/M full/noの負荷 | kg | 1650/830 | |
| 1.6km/hの登攀能力 | 力の転位T/M full/noの負荷 | % | 22/18 | |
| 重量 | トラックの重量 | kg | 3580 | |
| 重量の配分 | 満載の前部/後部 | kg | 5370/710 | |
| 負荷前部/後部無し | kg | 1390/2190 | ||
| フレーム | タイヤ | 数 | 前部/後部 | 2/2 |
| モデル | フロント・アクスル | 7.00-12-12PR | ||
| 後車軸 | 6.00-9-10PR | |||
| ホイールベース | mm | 1600 | ||
| 踏面 | 前部/後部 | mm | 970/970 | |
| 最低地上高 | 最も低いポイント（マスト） | mm | 110 | |
| フレーム | mm | 115 | ||
| ブレーキ | 常用ブレーキ | 油圧フィートのペダル | ||
| ハンド ブレーキ | 機械手のレバー | |||
| エンジン | 電池 | 電圧/容量 | V/AH | 12/60 |
| エンジン | モデル | 日産K21 | ||
| 評価される力 | PS （kw/rpm） | 47/2250 （34.6/2250） | ||
| 評価されるトルク | 最高kg-m。（N.m） | 15.7/1600 （153/1600） | ||
| シリンダーの数 | 4 | |||
| 配置 | L | 2.065 | ||
| 燃料タンク容量 | L | 70 | ||
| 伝達 | 速度の先に/後方に | 力の転位T/M | 1-1力の転位T/M | |
| 作動圧力 | 油圧装置圧力 | kg/cmの² | 180 | |