ターボ充電 200mm 改造式クラッチキット NISSAN SR20DET
製品仕様
属性 |
価値 |
色 |
紫色/カスタマイズ可能 |
材料 |
4140 鉄鋼 |
直径 |
215mm |
仕様 |
スタンダード |
適用する |
180SX (S13,S14) |
モデル番号 |
SR20 ターボ充電 |
作業モデル |
高トルク/高温抵抗/迅速応答 |
タイプ |
改造されたクラッチキット |
プレミアム・ツイン・ディスク・クラッチ機能
- 3枚のプレートの設計:より速く,よりスムーズにシフトするために,高出力での滑り幅を削減したより高いトルク転送容量を提供します
- 215mm直径:SR20DETターボエンジンの性能に最適化された標準レースクラッチサイズ
- 高強度材料:耐磨性があり 高温耐性のある材料で 極度のレース条件で作られています
- 熱耐性強化:特殊な熱消散設計は,過熱から性能低下を防ぐ
- 軽量構造:エンジンの反応を改善し,ギアシフトを速くするために慣性を減らす
互換性のあるモデル
日産シルビア (S13,S14,S15)
日産180SX (S13,S14)
ニッサンパルサー GTi-R (N14)
ニッサン200SX (欧州版)
コンプリートキット
- 軽量 フライホイール
- SAGW プレッシャープレート
- SAGW フロータープレート
- クラッチディスクパック (セラメタリックディスクパック)
- 隔膜クラッチカバー
- 道具
産地:チェジアン,中国
タイプ:215mmクラッチ
分類:自動車部品
カスタマイズ:受け入れ
材料:42CrMo
体重:15.47kg
よく 聞かれる 質問
Q: あなたの会社はどこにありますか?
A: 当社の本部は,中国, zhejiang 省のYuhuan 市にあります.
Q:どんなクラッチを製造していますか?
A: 乾燥式 フラッシュ クラッチ を 専門 に し て おり,優れた 性能 と 信頼性 を 確保 する ため に 精巧 な 工芸 技法 と 厳格 な 品質 管理 を 用い て 製造 さ れ ます.
Q: パーソナライズされたサービスを提供していますか?
A: はい,私たちは特定の顧客の要求を満たすためにカスタマイズされたソリューションを提供しています.
Q: 配達期間はいくらですか?
A: 通常は,預金を受け取ってから約20日後に配達でFOBで出荷します (注文の仕様によって異なります).
Q: 製品の品質をどのように保証しますか?
A: 配達前には100%のテストを行い,生産中ずっと厳格な品質管理基準を維持します.
Q: どんなクラッチ メンテナンスを勧めますか?
A: 過負荷 や 過速 や 過熱 を 避ける.着用 状態 を 定期的に 検査 し,必要に応じて 部品 を 交換 する.
Q:国際配送はしていますか?
A: はい,私たちは国際送料をサポートし,詳細な物流ソリューションを提供することができます.