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電気回路板は高速75ALS180 SN75ALS180を欠きます
75ALS180 SN75ALS180の差動運転者および受信機の組
特徴
TIA/EIA-422-B、TIA/EIA-485-Aの†およびITUの推薦V.11の条件を満たすか、または超過して下さい
ショットキー高速高度のローパワー回路部品
連続および平行適用の25-Mbaud操作のために設計されている
最高装置… 6 ns間の低いゆがみ
低い供給現在の条件… 30 mA最高
二重VCCの個々の運転者および受信機入力/出力ピンおよび二重GND
広く肯定的で、否定的な入出力バス電圧範囲
運転者の射出能力… ±60 mA
熱操業停止の保護
運転者の陽性および否定的現在の制限
受信機はインピーダンスを… 12のkΩの最高最低の受信機の入力感受性… ±200 mV入れました
受信機の入力ヒステリシス… 60 mV Typ
単一5-V供給から作動させて下さい
故障なしのパワーアップおよびパワー保護
記述/発注情報
SN65ALS180およびSN75ALS180差動運転者および受信機の組は分岐バス伝達ラインの二方向のデータ通信のために設計されている集積回路です。彼らは釣り合った送電線のために設計され、TIA/EIA-422-B、TIA/EIA-485-AおよびITUの推薦V.11にかないます。
単一5-V電源から作動するSN65ALS180およびSN75ALS180は3州の差動ライン・ドライバおよび差動入力ライン受信機を結合します。運転者はおよび受信機に方向制御として機能に外的に一緒に接続することができる活動的の高さがあり、活動的低い、それぞれ可能になります。運転者が不具またはVCC = 0のとき運転者の差動出力および受信機の差動入力はより大きい柔軟性のための別のターミナルに接続され、バスに最低のローディングを提供するように設計されています。これらの港は装置をパーティー・ラインの適用のために適したようにする広く肯定的で、否定的な共通モード電圧範囲を特色にします。
変数 | テスト条件 | 最低TYPの‡ MAX | 単位 |
td (OD)の差動出力遅れ時間 | RLは= 54 Ω、CL = 50 pF、図3を見ます | 3 8 13 | ns |
脈拍のゆがみ(td (ODH) – td (ODLの)) | RLは= 54 Ω、CL = 50 pF、図3を見ます | 1 6 | ns |
TT (OD)の差動出力遷移時間 | RLは= 54 Ω、CL = 50 pF、図3を見ます | 3 8 13 | ns |
tPZHの出力は高レベルにイネーブル タイムを | RLは= 110 Ω、図4を見ます | 23 50 | ns |
tPZLの出力は低レベルにイネーブル タイムを | RLは= 110 Ω、図5を見ます | 19 24 | ns |
高レベルからのtPHZの出力ディスエイブル時間 | RLは= 110 Ω、図4を見ます | 8 13 | ns |
低レベルからのtPLZの出力ディスエイブル時間 | RLは= 110 Ω、図5を見ます | 8 13 | ns |
‡はVCC = 5ボルトおよびTA = 25°Cにすべての典型的な価値あります