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8 年
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40ft ドロップカーテンサイド トレーラー 卸荷物とケースパックされた貨物のための2軸
ドライ貨物トラック ボックスまたはバントレーラーは最も一般的なタイプです.彼らは非常に単純にいくつかのドアをバックに,車輪の上に金属または複合体ボックスです.側側に追加的なアクセスドアがありますが.
複合パネル,XPSのコア素材,防水複合板,ハニーコブ,FRPの表面材料で構成,アルミプレートまたはステールプレートは,異なるドライ・カゴボックス要求に応用する.
| 40ft ドロップカーテンサイド トレーラー 卸荷物とケースパックされた貨物のための2軸 | 9322XXY-CL | ||
| 全体の外側の寸法 (mm) | 長さ | 12500 | |
| 幅 | 2550 | ||
| 高さ (卸荷) | 3995 | ||
| ドロップサイドボディの外側の寸法 (mm) | 長さ | 12300 | |
| 幅 | 2470 | ||
| 高さ | 2540 | ||
| 容量 (L) | |||
| GVW (kg) | 40000 | ||
| 車両総重量 (kg) | 7500 | ||
| 名乗積分 (kg) | 32500 | ||
| 車輪ベース (mm) | 8130+1310 | ||
| 走行面 (mm) | 前に歩いて | ||
| 後ろの歩行台 | 1830年から1830年まで | ||
| 前/後ろの斜面 (mm) | /2560 年 | ||
| 接近/離陸角度 (°) | /12 | ||
| 車両の座席の名乗積荷 | 8000 | ||
| 軸 | BPW 12T*2 | ||
| 軸容量 kg | /8000/8000 | ||
| タイヤ | 11R22.5*8 | ||
| トレーラー材料 | 炭素鋼 | ||
| 輸送材料: | 卸荷物や軽箱 | ||
| ストイッチロック | |||
| 隔熱カバー | ニール | ||
| 停止 | 葉の春 | ||
| 葉の春 | 8/8 | ||
| コメント: | |||
| カーテン材料: 屋根,カーテン 630 g/m2,固定 サイドカーテン 900g/m2 固定 容器錠付きの高強度複合材料のドア |
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| フレーム構造 内部枠: アルミクロスビーム付きの鋼筋柱 屋根:複合板パッド 閉ざされたタイプ オプション: カーテン オープンタイプ; ステール パッド 閉ざされたタイプ 尾門:コンテナのロック付きのプラウダーパッド オプション: コンテナロック付きの鋼パッド WABCOブレーキシステム,クリアランス: 540m 床: 3mm チェックされた鋼床 オプション: 床の中心 固定システムを持つローリングと重型スローリングのための移動部品 |
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| 鋼鉄構造: 材料:高強度低合金鋼は,溶接したIビームで350MPaの強度,他の製造部品では235MPaを使用します. 床: 3mm 厚のチェッカー製の鋼板 |
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| OEM部品の構成: キングピン:3.5/2. 交換可能なキングピン,サプライヤー:JOST. ランディングギア: 2速道路横回り,砂の靴,タイプ:JOST C200T. サスペンション: 11 / 10 / 8/7 葉のスプリング (W100mm x T12mm 葉ごとに) を備えた機械式サスペンション.オプション:ボギーサスペンション,エアスプリングサスペンション 軸: 12/13/14/15/20トンの容量を持つ四角軸.サプライヤー&タイプ: BPW/FUWA/SAF/L1.中国製.. タイヤ: 11R22.5 オプション: 12R225315/80R225385/65R22.5 ブレーキシステム 双気ブレーキシステム ワブコリレー緊急バルブ オプション ABS ブレーキ室:前軸30型.他の軸30/30型. 電気システム:モジュール型ワイヤリングハーネス付きの24Vの完全装置.ISOに従って前方に配置された7本のプラグ |
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| ほか: 代替タイヤの持ち物: 代替タイヤなしで各シャシーに2セットを装備している. サイドガード スタール ツールボックス: 装備1セット 塗装:顧客の要求に応じて色付け. 標識: お客様の要求による. オプション:石油タンカー:300L炭素鋼 |
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