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GRE / FRPサンドウィッチパネルキットと乾燥貨物トラックボディのための箱
ドライ貨物トラック ボックスまたはバントレーラーは最も一般的なタイプです.彼らは非常に単純にいくつかのドアをバックに,車輪の上に金属または複合体ボックスです.側側に追加的なアクセスドアがありますが.
複合パネル,XPSのコア素材,防水複合板,ハニーコブ,FRPの表面材料で構成,アルミプレートまたはステールプレートは,異なるドライ・カゴボックス要求に応用する.
| GRE / FRPサンドウィッチパネルキットと乾燥貨物トラックボディのための箱 | ||
| パライウッド 特徴 • 高い安定性,硬さ,強さ • 耐水性 を 備える • 建築物における湿度により,プラプラウッドは常にカビの危険性があります 軽量構造物には使用できません. |
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| 複合型 トラックの車体型 | FRP+プレイウッド+FRP 複合サンドイッチパネル | |
| 外次元 | L ≤16,000 mm,W&H≤2,600 mm | |
| パネル構造 | FRP+プラウダー+FRP | |
| ユニットパネル密度 (kg/m2) | 34.24 | |
| K値:W/〔m2•K) | ||
| 壁パネルの厚さ (mm) | 30/30/30 | |
| 床パネルの厚さ (mm) | 3mmのガルバン製の鋼のチェックプレート | |
| 18mm防水プレイウッド | ||
| 後ろのドア | 双翼開いたドア + 鋼鉄のガルバン化ドアフレーム |
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| サブフレーム | 塗装されたZ鋼 | |
| 箱構造 | ガラス繊維のプロフィールとガラス繊維の角を組んだパネル | |
| ライトとスイッチ | LED 防水 12V/24V カバーチブル | |
| 排水管 | 2セット | |
| オプション | ドア | 3翼 扉を開けろ |
| サイドドア | ||
| テイルリフトシステム | ||
| プロフィール | 1チェック アルミ製の床カバー | |
| 2小型Mチャネル | ||
| 3交換する | ||
| 4内部側キックプレート アルミニウム | ||
| 5貨物固定システム | ||
| 乾貨パネルキットと箱 •一般的には,完全に異なる材料の質を必要とする,乾燥貨物体のための2つの一般的な使用構造があります. 1薄いサンドイッチパネルで作られ,プロファイルシステムで固定されている. 2. プリファブリック・フレームパーツにGRPを直接貼り付け,その後にボディに固定する. •乾貨車体の屋根は,しばしば,上記の両方の構造で,直接底部構造に貼り付けられている"透明"GRPを備えた"透明"屋根として構築されています. |
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| 基本材料: サンドイッチパネルの厚さは,ドライ貨物ボディのサイズと使用されたコア材料に依存し,典型的な値は,例えば: 複合板のコア材料: 約 15 ∼ 20 mm 小型の車両では15mm サイズが最大12mの場合は20mm •PP-ハニーキャブコア素材:約20 mm 30 mm •XPS/PU泡:約25 mm 小型のトラック用車体には薄くなる 大きいトラック用には厚い |
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| 共通 の 建設 システム の 二 つ | |
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1薄いサンドイッチパネルで作られ,プロファイルシステムで固定されている. |
2. プリファブリック・フレームパーツにGRPを直接貼り付け,その後にボディに固定する. |
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半透明の屋根
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| 固定プロフィール | |
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