GENERAL EAST CO.,LTD

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40000Lはタンク トレーラー、3つのBPWの車軸が付いているアルミニウム タンカーのトレーラーを半絶縁しました

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40000Lはタンク トレーラー、3つのBPWの車軸が付いているアルミニウム タンカーのトレーラーを半絶縁しました

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型式番号 :9403GHYALBW
原産地 :中国
最低順序量 :2単位
支払の言葉 :T/T、L/C
供給の能力 :1ヶ月あたりの100単位
受渡し時間 :30仕事日
包装の細部 :裸体で詰められる
材料 :アルミ合金
タンカーの容積 :40,000のL
タンカーのタイプ :絶縁されたタンカー
タンカーShap :円形
運輸材料 :有機性化学二つのブチル基から成るエーテル
車軸いいえ。 :3
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40000Lは二つのブチル基から成るエーテルの有機性化学薬品のための3つのBPWの車軸が付いているアルミニウム タンカーのトレーラーを半絶縁しました
 
 
絶縁されたタンク トレーラーかタンカーのトレーラー(米国の使用法)は、パーム油のような温度の敏感な液体および瀝青および物理的な、化学特性、また有害な液体の面の巨大な相違を用いるいろいろ化学液体運ぶように設計されているタイプのタンカーのトレーラーです。
 
一流の技術および工程によって、私達は優秀な性能を絶縁材タンク セミトレーラーを提供します。それらは0.2 0Cへのタンクの中の温度変化にだけでなく、最適の輸送の状態を作成する、また輸送の金庫および質を保護する4時間毎に、認める顕著な絶縁材の性能を提供します。
 

40000Lは二つのブチル基から成るエーテルの有機性化学薬品のための3つのBPWの車軸が付いているアルミニウム タンカーのトレーラーを半絶縁しました9403GHYALBW
全面的な外のdimensio (mm)長さ12990
2485
高さ(荷を下して下さい)3900
タンク ボディ(mm)の外次元長さ11550
容量(L)40000
GVW (kg)37000
車の総重量(kg)7000
評価されるペイロード(kg)30000
ホイール・ベース(mm)7200+1350+1350
踏面(mm)前部の踏面 
後部の踏面/2050/2050/2050
前部/後部突出部分(mm)1440
アプローチ/出発の角度(°)/22
車のサドルの評価されるペイロード16000
車軸BPW 12T*3
タイヤ425/65R22.5*6
タンク材料アルミ合金
輸送のLiqulidの文書:ヘプタン、エチレン、Cyclohexylamine、酢酸、メチル アルコール、ブチルの酸化物、methylmethane、ジェット機、ガス管線、Disel、水等。
絶縁されたカバーを使って
3つの車軸が付いているアルミ合金タンク
最高容積50000リットル
最低の重量6600のKg
ヨーロッパADRの標準
私達は顧客に3つの車軸を軽量および大量アルミニウム燃料タンクのセミトレーラーに与えます。50000リットルの最高容積によって、6600kg最低の重量およびヨーロッパADRの標準、それは燃料の記号論理学工業のための最適の運送者です。
容器の交通機関であることできる
CKDおよびSKDのタイプで、および私達集まっていることのための技術サポートを供給して下さい。
安全設備をタンクに入れて下さい:
1. マンホールの蓋のwitih P/Vの出口弁および安全弁:炭素鋼材料の、アルミニウムおよびステンレス製の選択
2. 各コンパートメントのためのアルミ合金材料が付いている緊急のフィート弁。
3. 空気制御システム
選択:
4. オイルのディーゼルおよびジェット機のためのAPIのアダプター弁
5. 積み過ぎのための視覚センサーそしてソケットはシステムを保護します
6.Vent Recovryシステム:出口弁を、蒸気アダプター弁とかす、蒸気出口弁蒸気回復接合箇所
OEMは構成を分けます:
キング ピン:3.5" /2」JOST。
ランディング ギヤー:砂の靴、タイプとの2つの速度の道の側面の巻上げ:JOST C200T。
懸濁液:11/10と機械8/7リーフ・スプリング(W100mm x葉ごとのT12mm)。選択:ボギー懸濁液、空気ばねの懸濁液
車軸:容量12トンのの正方形の車軸。製造者及びタイプ:BPW/FUWA/SAF/L1。
タイヤ:11R22.5選択:12R22.5、315/80R22.5、385/65R22.5の三角形のブランド、中国製。
ブレーキ システム:二重エア ブレーキ システム、Wabcoのリレー緊急弁、選択:ABS。
電気システム:モジュラー配線用ハーネスが付いている24V取付けを完了して下さい。ISOの標準NO.1185に調和に前部に置かれる7本の棒のプラグ。
側光:反射器(オレンジ);
後部ライト:方位指示器の(オレンジ) /brakes (赤い) /rearの警告(白い)。
他:
スペア タイヤのキャリア:シャーシごとのスペア タイヤなしで2セット装備されている。
側面の監視:鋼鉄。
道具箱:1セット装備されている。
塗ること:顧客の要求による色。
印が付いていること:顧客の要求によって。
選択:石油タンカー:300L炭素鋼。

 

  

アルミ合金の技術
 
アルミ合金は従来の炭素鋼と比較する65%まで重量を減らします。G.E.T車のアルミニウム燃料のタンカーは燃料節約、安全および耐久性の面の従来の炭素鋼の燃料のタンカーより大幅に改善された性能を提供します。

40000Lはタンク トレーラー、3つのBPWの車軸が付いているアルミニウム タンカーのトレーラーを半絶縁しました

絶縁材
最もよい岩綿のウレタン フォーム
+シート/ステンレス鋼Sheet/GRPシートに電流を通しました
 

40000Lはタンク トレーラー、3つのBPWの車軸が付いているアルミニウム タンカーのトレーラーを半絶縁しました

安定性システム

 
GET車の安定性システムは車のドライブ・コンディションの実時間監視として機能し、車の安定性が重要なエリアに入る状態に自動的に介入します。そのブレーキ特定の車輪安全なドライブ・コンディションに、転倒をまたは制御から防ぎます戻る車を助けるため。

40000Lはタンク トレーラー、3つのBPWの車軸が付いているアルミニウム タンカーのトレーラーを半絶縁しました

操作のモニタリング システム
 

の操作監視システムはタンク ローディング、交通機関およびタンク荷を下すことについての全プロセスを検出します。マンホールについてのすべての実時間情報は、弁、APIの関係を断ち切りました、管および底弁は検出され、救われます。

40000Lはタンク トレーラー、3つのBPWの車軸が付いているアルミニウム タンカーのトレーラーを半絶縁しました

閉鎖したローディング システム

 
プロダクト汚染の火災予防、こぼれの防止、より高い操作の安全、蒸気回復、回避、より速いローディングおよび比較的安価のローディングの島のような閉鎖したローディング システムによって、提供される多くの重要な利点があります。それは政府によって必要な標準になりました。

40000Lはタンク トレーラー、3つのBPWの車軸が付いているアルミニウム タンカーのトレーラーを半絶縁しました

上昇の車軸システム

 
上昇の車軸システムは運転間隔を増加し、タイヤのコストをかなり削減できます。試験結果はこのシステムに取付けられるタイヤの総間隔が750000までのkmである場合もあることを二度またはもっとより従来のシステムを示します。

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空気懸濁液の

 
従来のリーフ・スプリング懸濁液と比較して、空気懸濁液は柔らかいの範囲を調節できますまたは車のしっかりした、高さ、安全を衝撃吸収し、運転することの高められた性能を提供して下さい。

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