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自動車適用のための元の電子ICの破片SN65HVD251QDRQ1

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自動車適用のための元の電子ICの破片SN65HVD251QDRQ1

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型式番号 :SN65HVD251QDRQ1
原産地 :N/S
最低順序量 :1pcs
支払の言葉 :T/T
供給の能力 :9999999+PCS
受渡し時間 :2-7の仕事日
パッキング :密封される元
質 :新しく、元
適用 :電気部品
記述 :カウンターのシフト レジスタ8ビットSI-POのシフト レジスタ
データ用紙 :細部については私達に電子メールを送りなさい
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電子ICの破片テキサス・インスツルメント/TI SN65HVD251QDRQ1

議定書
チャネルの数(#) 1
供給電圧(v) 4.5から5.5
バス欠陥の電圧(v) -36から36
率に(最高)信号を送る(Mbps) 1
評価 自動車
実用温度範囲(c) -40から125
低い電力モード 無声
共通モード電圧(v) -7から12
隔離される いいえ

SN65HVD251-Q1のための特徴

  • 自動車適用のために修飾される
  • PCA82C250およびPCA82C251のためのDrop-Inによって改良される取り替え
  • バス欠陥の保護of±36 V
  • ISO 11898に会うか、または超過する
  • 率に信号を送ること(1) 1までMbps
  • 高い入れられたインピーダンスはバスの120までのSN65HVD251ノードを割り当てる
  • バスはピンで止めるESDの保護を超過する9つのkV (HBM)を
  • 無動力ノードはバスを妨げない
  • Low-Current待機モード:典型的な200 µA
  • 熱操業停止の保護
  • 熱い差し込むことのためのGlitch-Freeパワーアップそしてパワー バス保護
  • DeviceNet™の売り手ID #806
  • 適用
    • 缶のデータ・バス
    • 産業オートメーション
      • DeviceNetのデータ・バス
      • スマートな分散形システム(SDS™)
    • SAE J1939の標準的なデータ・バス インターフェイス
    • NMEA 2000の標準のデータ・バス インターフェイス
    • ISO 11783の標準のデータ・バス インターフェイス

(1)ラインの信号を送る率はビット/秒(ビット/秒)に表現される毎秒なされる電圧転移の数である。

すべての商標はそれぞれの所有者の特性である。

SN65HVD251-Q1のための記述

SN65HVD251はISO 11898の標準に従ってコントローラー区域ネットワーク(缶)のシリアル通信物理層を用いる適用の使用のために意図されている。SN65HVD251はバスに差動を送信する機能を提供し、差動は毎秒1メガビットに缶のコントローラーに機能をでスピードをあげる受け取る(Mbps)。

粗い環境の操作のために設計されていて、装置は±36 V.に地上の保護のcrosswire、過電圧および損失を特色にする。また過熱保護、また-7-V、および±200 V.のトランジェントに許容は12-V共通モード範囲に特色になる。トランシーバーは産業、造るオートメーションおよび自動車適用で見つけられる差動缶バスによって片端接地の缶のコントローラーをインターフェイスさせる。

Rsのピン8は、3運営方法の1つを選ぶ:高速の、斜面制御、かローパワー モード。高速運営方法は地面にピン8を接続することによって選ばれ、増加した限定および落下斜面無しでできるだけ速く転換するように送信機の出力トランジスターがする。上昇および落下斜面は抵抗器の接続によってピン8でひくために調節することができる;斜面はピンの出力電流に比例している。10 kという外的な抵抗器の値の斜面制御は自動車適用のための元の電子ICの破片SN65HVD251QDRQ1 ~2 V/µsのスルー・レートを与える。

高い論理のレベルがRsピン8に加えられれば、装置は運転者が転換する受信機が活動的に残るlow-current待機モードに入り。ローカル議定書のコントローラーは通常モードにバスに送信するとき装置を戻す。

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