Tonglint Turbo Technologies Co., Ltd.

ターボチャージャーおよびターボ部品の信頼できる製造者

Manufacturer from China
サイト会員
10 年
ホーム / 製品 / Turbine Housing /

三菱・パジェロIIのTF035ターボチャージャーのタービン収容の49135-03130

企業との接触
Tonglint Turbo Technologies Co., Ltd.
シティ:wuxi
省/州:jiangsu
国/地域:china
連絡窓口:MissEva Tsao
企業との接触

三菱・パジェロIIのTF035ターボチャージャーのタービン収容の49135-03130

最新の価格を尋ねる
型式番号 :TF035
原産地 :中国江蘇省
最低順序量 :1 セット
支払の言葉 :トン/ Tは、ウェスタンユニオン、ペイパル
供給の能力 :5000 セット/月
受渡し時間 :5-10 仕事日
包装の細部 :カートン
製品 :ターボ ターボチャージャー
モデル :TF035
部品番号 :49135-03130
OEM番号 :ME202578
材料 :K418 タービン車輪; C355 圧縮機の車輪
エンジン :4M40 (「98EU) Q
more
企業との接触

Add to Cart

類似の動画を探す
製品の説明を表示

三菱・パジェロIIのターボチャージャー49135-03130のためのTF035タービン ハウジング
 

適用:

1998- 三菱・パジェロIIエンジン4M40 (『98EU) Q

1998-00年の三菱征夷大将軍エンジン4M40 (『98EU) Q

1996年の三菱・チャレンジャー エンジン4M40 (『98EU) Q

 
 
映像:
三菱・パジェロIIのTF035ターボチャージャーのタービン収容の49135-03130
 
 
船積み、支払およびパッキング
1.時間を提供して下さい:あなたの支払を受け取った後普通約5-10仕事日場合の在庫で
2. 船積みの方法:DHL、Federal Express、UPS、EMS、TNT、等。 
3. 支払方法: T/T、ウェスタン・ユニオン、PayPal
4. パッキング細部:中立パッキング
 
サービスを開発して下さい
私達は顧客のデッサンおよびサンプルに従って完全なターボチャージャーを設計し、処理し、作り出してもいいです。
 
カスタマイズされたサービス
ターボチャージャーを必要とする顧客のために、強くプロダクトのいいえ私達にモデルおよびアセンブリを提供することを推薦します。 ある特定の1のためのある特別な条件があったら、あなたの要求および技術的な変数を指定して下さい。
 
他のターボチャージャー:

モデル

部品番号

OEMいいえ。

適用

TF035HL2-12GK

49135-02652

三菱MR968080

4D56T三菱

TF035

49135-03100

 

 

TF035

49135-03101

 

三菱

TF035

49135-03110

 

 

TF035

49135-03130

 

 

TF035

49135-03310

MD202579

PAJERO 4MEO

TF035

49135-04020

 

HYU対。

TF035

49377-03031

 

三菱征夷大将軍

TF035

49377-03041

 

三菱征夷大将軍

TF035/TD03

49131-02010 

 

 

TF035-12T-4

49135-03310

 

三菱

TF035HHM-10T/3

49135-04000

 

 

TF035HHM-10T/4

49135-04010

 

 

TF035HM-12/4

49135-02110

MR212759

水涼しいPAJERO

TF035HM-12T-4

49135-04121

28200-4A201
(MR968080)

ヒュンダイ

 
 
ターボチャージャーはである何:
頻繁にターボと呼ばれるターボチャージャーは、エンジンの排気ガスのエネルギーによって運転される小さい放射状ファン ポンプです。ターボチャージャーは共用シャフトのタービンそして圧縮機から成っています。ターボチャージャーのタービン セクションはそれ自体熱機関です。それは各シリンダーに入る空気のより大きい固まりに終って排気からの高圧でエンジンの空気取り入れ口多岐管に圧縮機、圧縮の周囲の空気およびそれを渡すことを運転する力に熱エネルギーを変えます。場合によっては、圧縮空気は取入口多岐管に導入の前のインタークーラーを通して導かれます。ターボチャージャーは熱機関で、力に別の方法で無駄にされた排気熱を変えているので、エンジンに入口の空気をスーパーチャージャーよりもっと効率的に圧縮します

お問い合わせカート 0