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10 年
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F1Aエンジンのためのフィアット・デュカートの商用車TFO35ターボ49135-05131のターボチャージャー
指定:
| 部品番号 | 49135-05131 |
| 前のバージョン | 4913505131 |
| OE数 | 504340182、504136785、71792081、71792013、71793636、8070917 |
| 記述 | イヴェコの商業日刊新聞 |
| CHRA | 49135-08150 |
| ターボ モデル | TFO35、TF035HM-10T-5 |
| エンジン | F1A、F1AE0481N |
| エンジンの製造業者 | フィアット |
| 変位 | 2.3L、2300 ccmの4本のシリンダー |
| KW | 88 |
| 燃料 | ディーゼル |
| 防熱装置数 | 49170-19100 |
| 修理用キット | 49135-TFO35 |
| 取り替えられる | 49135-05132 |
| ブランド | Tonglint |
適用:
2006- フィアット商業DucatoのF1Aエンジンを搭載するイヴェコの日刊新聞
映像:
船積み、支払およびパッキング
1. 時間を提供しなさい:あなたの支払を受け取った後普通約5-10仕事日場合の在庫で
2. 出荷の方法:DHL、Federal Express、UPS、EMS、TNT、等。
3. 支払方法: T/T、ウェスタン・ユニオン、PayPal
4. パッキングの細部:中立パッキング
サービスを開発しなさい
私達は顧客のデッサンおよびサンプルに従って完全なターボチャージャーを設計し、処理し、作り出してもいい。
カスタマイズされたサービス
ターボチャージャーを必要とする顧客のために、強く私達にプロダクトのモデルそしてアセンブリNOを提供することを推薦する。 ある特定の1のためのある特別な条件があったら、あなたの要求および技術的な変数を指定しなさい。
他のターボチャージャー:
|
モデル |
部品番号 |
OEMいいえ。 |
適用 |
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TF035HL2-12GK |
49135-02652 |
三菱MR968080 |
4D56T三菱 |
|
TF035 |
49135-03100 |
|
|
|
TF035 |
49135-03101 |
|
三菱 |
|
TF035 |
49135-03110 |
|
|
|
TF035 |
49135-03130 |
|
|
|
TF035 |
49135-03310 |
MD202579 |
PAJERO 4MEO |
|
TF035 |
49135-04020 |
|
HYU対。 |
|
TF035 |
49377-03031 |
|
三菱征夷大将軍 |
|
TF035 |
49377-03041 |
|
三菱征夷大将軍 |
|
TF035/TD03 |
49131-02010 |
|
|
|
TF035-12T-4 |
49135-03310 |
|
三菱 |
|
TF035HHM-10T/3 |
49135-04000 |
|
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|
TF035HHM-10T/4 |
49135-04010 |
|
|
|
TF035HM-12/4 |
49135-02110 |
MR212759 |
水涼しいPAJERO |
|
TF035HM-12T-4 |
49135-04121 |
28200-4A201 |
ヒュンダイ |
ターボチャージャーはである何:
ターボチャージャーは頻繁に、ターボを、であるエンジンの排気ガスのエネルギーによって運転された小さい放射状ファン ポンプ呼んだ。ターボチャージャーは共用シャフトのタービンそして圧縮機から成っている。ターボチャージャーのタービン セクションはそれ自体熱機関である。それは動力を与えるために各シリンダーに入る空気のより大きい固まりに終って高圧でエンジンの空気取り入れ口多岐管に圧縮機、圧縮の周囲の空気およびそれを渡すことを運転する排気からの熱エネルギーを変える。場合によっては、圧縮空気は取入口多岐管に導入の前のインタークーラーを通して導かれる。ターボチャージャーは熱機関で、動力を与えるために別の方法で無駄にされた排気熱を変えているのでエンジンに入口の空気をスーパーチャージャーよりもっと効率的に圧縮する
。