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10 年
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| 製品名: | タービン ハウジング | モデル: | BV43 |
| 部品番号: | N/A | ターボのための適合: | 5303 988 0144/5303 970 0144 |
| ターボ OEM: | 28200-4A470 | 適用: | KIA Sorento ヒュンダイ 2.5 CRDi |
| OE サービス: | はい | 材料: | QT400/QT450 |
ヒュンダイの自動車部品のための本物 BV43 5303-988-0144 28200-4A470 QT400 のタービン ハウジング
指定:
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ターボ モデル |
BV43 |
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OE の部品番号 |
N/A |
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ターボのための適合 |
5303 988 0144/5303 970 0144 |
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OEM |
28200-4A470 |
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交換可能な P/N |
5303-970-0122/5303-988-0122/5303-970-0097/5303-988-0097 |
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適用 |
KIA Sorento ヒュンダイ 2.5 CRDi |
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材料 |
QT400/QT450 |
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OE サービス |
はい |
より多くの細部:
記述:
ターボチャージャーは 4 つの主要なコンポーネントを備えています。 タービン（ほとんど常に放射状のタービン）およびインペラー/圧縮機の車輪はそれぞれ第 3 部品、中心ハウジング/ハブの回転アセンブリ（CHRA）の反対側の自身の折られた円錐ハウジングの内で含まれています。
回ると同時に圧縮機のインペラーのまわりで合うハウジングおよびタービンは車輪を通るガスの流れを集め、指示します。 サイズおよび形は全面的なターボチャージャーのあるパフォーマンス特性を定めることができます。 多くの場合同じ基本は turbochargerassembly タービンおよび時々圧縮機カバーのために多数ハウジングの選択の製造業者から利用できますまた。 これはエンジン システムのデザイナーが適用または好みへの性能、応答および効率間の妥協を合わせることを可能にします。 対スクロール設計に速い応答のための 2 つの弁作動させた排気ガスの入口、より小さくより鋭い斜めの 1 およびピーク性能のためのより大きいより少なく斜めの 1 があります。
Tonglint は顧客のデッサンおよびサンプルに従ってタービン ハウジングを設計し、処理し、作り出すことができます。
tubrine ハウジングを必要とする顧客のために、強く完全なターボチャージャーのいいえ私達にモデルおよびアセンブリを提供することを推薦します。 ある特定の 1 のためのある特別な条件があったら、あなたの要求および技術的な変数を指定して下さい。
販売の市場
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主要な市場 |
収入（%） |
主要なプロダクト |
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南アメリカ |
35.00% |
ターボチャージャー及びターボ予備品 |
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北アメリカ |
35.00% |
ターボチャージャー及びターボ予備品 |
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東ヨーロッパ |
10.00% |
ターボ予備品 |
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国内市場 |
5.00% |
ターボチャージャー及びターボ予備品 |
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東南アジア |
5.00% |
ターボチャージャー及びターボ予備品 |
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東のアジア |
3.00% |
ターボチャージャー及びターボ予備品 |
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アフリカ |
2.00% |
ターボチャージャー及びターボ予備品 |
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西ヨーロッパ |
2.00% |
ターボ予備品 |
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中間の東 |
2.00% |
ターボチャージャー及びターボ予備品 |
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オセアニア |
1.00% |
ターボチャージャー及びターボ予備品 |