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8 年
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| HOWO 8×4 | ||
| ZZ3317N2867W | ||
| エンジン | モデル | WD615.69/WD615.47 |
| 放出 | ユーロ2 | |
| 最大出力 | 336HP （247KW）/2200rpm 371HP （273KW）/2200rpm | |
| 最高のトルク | 1300Nm/1300-1600rpm 1470Nm/1300-1600rpm | |
| シリンダーの数 | 6 | |
| 変位（L） | 9.726 | |
| 穴（mm） | 126 | |
| 打撃（mm） | 130 | |
| 燃料 | ディーゼル | |
| 圧縮比 | 38.1hp/1 | |
| エンジン オイルの詰物の量（L） | 19 | |
| 指定 | 水冷、ターボ充満およびintercoolingと一直線の6シリンダー | |
| 変速機 | モデルOpition | HW15710、HW19710、速いRT11509C |
| 操作 | マニュアル | |
| 速度 | （前方8） 9および逆1 | |
| フロント・アクスル | モデル | HF9 |
| 定格負荷（kg） | 9000 | |
| 内部の車輪の最高のステアリング角度（。） | 45 | |
| 重要部品の傾斜（。） | 3 | |
| キャンパーの角度（。） | 1 | |
| ばねのゲージ（mm） | 850~900 | |
| ブレーキ | 空気ドラム・ブレーキ | |
| 最低の縁のサイズ（インチ） | 20 | |
| 動軸 | モデル | HC16 （タンデム車軸） |
| タイプ | 中央単一の減少+ハブの減少、溶接された車軸ハウジング | |
| 定格負荷（kg） | 2×13000 | |
| 比率 | 3.93/4.42/4.80/5.73/6.72/9.49 | |
| ばねのゲージ（mm） | 1020 | |
| 車輪の踏面（mm） | 1850 | |
| 入れられたフランジ | φ180 | |
| 差動装置 | Inter-wheelおよびinter-axle | |
| ブレーキ | ドラムφ420×220 | |
| 重量（潤滑油） （kgなしで） | 第1車軸:895/2nd車軸:815 | |
| 車輪のボルト（mm） | φ335-10×M22×1.5 | |
| 最低の縁のサイズ（インチ） | 20 | |
| 潤滑油（L） | GL5 85W-90 | |
| タクシー | モデル | HW76 |
| 寝台 | 1 | |
| エアコン | を使って | |
| ステアリング | ZFのパワー ステアリング、モデルZF8098の力の援助の比率の油圧ステアリング:26.2 | |
| 電気設備 | 作動の電圧 | 24ボルトの基づいている否定的 |
| 始動機 | 24ボルト、5.4 Kw | |
| 交流発電機 | 3句、28ボルト、1500のW | |
| 電池 | 2×12 V、165ああ | |
| 他 | よりシガー軽く、角、ヘッドライト、フォグランプ、ブレーキ ライト、表示器逆ライト | |
| タイヤ | 縁 | 8.5-20,10穴鋼鉄 |
| Opition | 11.0020放射状のタイヤ、12.00R20放射状のタイヤ | |
| ブレーキ | 常用ブレーキ | 二重回路の圧縮空気ブレーキ |
| ハンド ブレーキ（非常ブレーキ） | ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気 | |
| 補助ブレーキ | エンジンの排気ブレーキ | |
| バルク（貨物箱） | 持ち上がるOpition | 前部に持ち上がることの腹部に持ち上がること |
| L × Wの× H （mm） | 6200×2300×1500 | |
| 働くVolumn （M3） | 21.4 | |
| 次元 | ホイール・ベース（mm） | 1800+2800+1350 |
| 全長（mm） | 9160 | |
| 総幅（mm） | 2516 | |
| 全高（mm） | 3310 | |
| 重量（kg） | 許された積載量（kg） | 32000 |
| シャーシの重荷（kg） | 13100 | |
| フロント・アクスルの積載量（kg） | 9000 | |
| 後車軸の積載量（kg） | 13000×3 | |
| 性能 | 最高の運転の速度（km/h） | 75 |
| 最高の登攀能力（%） | 39 | |
| 最低の最低地上高（mm） | 298 | |
| 最低のturming円（m） | 21 | |
| 燃料消費料量（1/100のkm） | 40 | |
| Opition | 色 | 青/白く/黄色/緑/赤い |
| ブレーキ | ABS、EVB | |
| Enging | ユーロ2、ユーロ3、ユーロ4 | |