日本YAMAHAの海洋の船外モーターF9.9FMHSの4打撃、9.9hpの短いシャフト
主要特点
加速ポンプ-性能 きれいなブローバイのガスのReburningシステム- CDIのマイクロコンピューター-信頼性 耕うん機のハンドル-便利の半二重操作のステアリング摩擦及び停止スイッチ 前部転位-便利 開始ギヤ防止-便利 迷路の排気機構及び低雑音ずっとスパンの土台システム-低い振動 浅瀬ドライブ-便利 Limiter過剰Rev.は、警告及び低い油圧の警告-信頼性--を過熱させる 特別なアルミ合金(YDC-30)、anti-corrosion 5段階の多数のコーティング及びSelf-Sacrificing陽極-
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密集した、軽量、そして強力
Yamahaの4打撃は彼らのクラスのための重量で軽いにもかかわらず筋肉性能を自慢する。好みのポイントを採取するか、または気が長い週末の巡航を取って、これらのエンジンは使用するべき歓喜であるかどうか。それらはより大きい柔軟性および耐久性を特色にする。私達の携帯用4打撃を置く何が競争から離れて私達の大きい変位の船外モーターとしてYamahaの同じ有名な質、技術および信頼性があるというちょうどライト級選手および小型であること事実ではないが。
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モデル コード2:
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F9.9FMHS
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エンジン:
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4打撃、SOHC、インラインに2
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変位:
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212 cmの³
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圧縮比:
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9.3
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最高。支柱の軸出力:
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7.3 kW (9.9 ps) @ 5500 r/m
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全速力rpmの範囲:
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5000 | 6000 r/m
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燃料の吸気系統:
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加速ポンプを搭載する1キャブレター
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スターター・システム:
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手動チョーク
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潤滑:
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ぬれた油溜め
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エンジン オイル容量:
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0.8 L (石油フィルターなしで)
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退屈させたxの打撃(mm):
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56.0 mm X 40.0 mm
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燃料消費料量:
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3.8 l/h @ 5500 r/m *参考資料
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トリム及び傾き:
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マニュアル(4ステップ)
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浅瀬ドライブ位置:
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2つのステップ
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ギヤ比率:
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2.08 (27/13)
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エンジンのトランサムの高さ:
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S:435のmm (17.1in)
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乾燥重量:
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39.9 kg
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