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•同等機械より中国製優秀の標準的なダンプの高さは2697mmです。
•任意超高ダンプは2875mmまでです。
•1.0 m3バケツは最大限に活用され、優秀な積載量があります。
•操縦が標準的な条件を満たす間、ひっくり返ること;長いホイールベースおよび大きい踏面は優秀な安定性を提供します。
•タクシーの環境は効果的に改良され、中国の騒音の規則に従います。
•新しい働く装置によって、それに強力なブレイクアウト力がおよび持ち上がる機能、顕著な横の動きおよび自動水平になる機能があります。
•FEAプロセスと開発される構造部品は信頼性および耐久性の点では完全にさまざまな仕事の状態のための条件を満たします。
•任意エアコンおよびヒーター。
•任意機械単一のレバー制御。
| モデル | SEM618B |
|---|---|
| バケツ容量 | 1.0 m3 |
| 定格負荷容量 | 1800のkg |
| 操作重量 | 5780のkg |
| 最高。引っ張り棒の引き | 55kN |
| 最高。ブレイクアウト力 | 60 kN |
| 最高。登攀能力 | 28° |
| バケツ（の外で） Min. Turning Radius | 4980のmm |
| Min. Turning Radius （外のタイヤ） | 4229のmm |
| サイクル時間（持ち上がり、ひっくり返、そして下がるバケツ） | 8.2 S |
| ダンプの高さ | 2698のmm |
| ダンプの範囲 | 834のmm |
| ホイールベース | 2200のmm |
| 標準的な次元（L×W×H） （mm） | 5885×2000×2795 |
| エンジン | |
| モデル | Xichai 4102の国民の段階IIのエミッション規格 |
| タイプ | インラインに、垂直、の4打撃水冷 |
| 評価される力 | 60kW |
| 最高。トルク | 288Nm |
| ドライブ | |
| トルク コンバータ | YJ280B |
| タイプ | 単段、3つの要素、求心性のタイプ |
| 伝達タイプ | 固定車軸、定数は力の転位を従事させました |
| 速度ギヤ | 2の2つの後退ギア前方 |
| 最高。速度 | 23 km/hr |
| 前部/後部ドライブ車軸 | 4WDの固定フロント・アクスルは、振ります後車軸（±12°）を |
| 操向システム | |
| タイプ | 完全な油圧ステアリング |
| ステアリング角度（左/右の） | 35±1° |
| 油圧装置 | |
| 油圧装置圧力 | 17MPa |
| 操作モード | 機械制御 |
| ブレーキ システム | |
| 常用ブレーキ | 単一回路、エアにオイルの4車輪のカリパスのディスク ブレーキ |
| 駐車及び非常ブレーキ | 適用範囲が広いシャフトの内部拡大の靴ブレーキ |
| タイヤ | |
| サイズ | 16/70-20 |
| 容積 | |
| 燃料タンク | 80のL |
| 油圧装置 | 50のL |
| 任意装置 | |
| Beilianドライブ車軸 | |
| 長い範囲の腕、ダンプの高さ2772mmのダンプの範囲788のmm | |
| 草のフォーク | |
| 速いカプラーおよび用具 | |
| ヒーター | |