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ZL18H ホールローダー
特徴
1.車輪積載機には国内で知られた YUNNEI エンジンが搭載されており,建設機械は強力なパワーと低故障率でより優れたパフォーマンスを発揮できます.液圧トルクコンバーターのおかげで適正な体重と対応する速度比で,車輪積載機は大きな牽引力と強い突破力を兼ね備えています.したがって,燃料消費量が少ない理想的な地面速度を持っています.
2. 輪積載機には,両軸駆動,車輪側減速装置,スイング型後軸,大型タイヤがあります.だから,オフロードでの性能も良く,コンパクトなトランスミッション構造も備えています.
3この車輪積載機は,関節型フレームで設計されており,簡単に材料を積載・卸載できます.また,回転半径が小さい設計により,柔軟かつ操縦が可能です.
4ローダーには単腕,高いピボットポイント,短いタイ棒,新しいZバーローダー腕とダブルポンプ合流装置が設計されており,強力な掘削能力を確保します.ローダーブームの強度が向上し,握りしめるのに十分な力を提供様々な種類の固定装置は,大きな衝撃負荷に耐えるほど強い.
5.輪積載機には,単段単相3要素モントコンバーターと平行軸のギアボックスを持つパワー・スプリート・トランスミッションが搭載されている.高速送電効率と メンテナンスに便利動力を切断する必要なくスムーズなギアシフトのために,2速液圧ギアシフトシステムが採用されています.液圧トランスミッションは,一定の範囲内で外部の抵抗の変化に適応できるので高い効率が達成されるため,ギアを頻繁に切り替える必要はありません.
よくある質問
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