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自動車用DPF基板 / コルディアライトディーゼル粒子フィルター
記述:
●穴の高孔隙性 高い孔隙性,良き流動性,均等な分布
●高温耐性,化学腐食耐性,熱ショック耐性,熱ショック耐性
● 圧力の低下は小さい
●高過濾効率で,あらゆる種類の再生に適応できる
● 熱 膨張 率 の 低さ
応用:
この製品は,ダイゼルエンジンの排気ガス浄化装置に使用される壁流陶磁ミツバチ陶磁フィルター要素の特殊構造と特殊材料です.孔壁の穴壁を用いることでコルディエライトとシリコンカービッドの物質があります. 炭素は,燃料燃料の排出ガスから排出される.
21.製品の使用
この製品は,ダイゼルエンジンの排気ガス浄化装置に使用される壁流陶磁ミツバチ陶磁フィルター要素の特殊構造と特殊材料です.孔壁の穴壁を用いることでコルディエライトとシリコンカービッドの材料があります.
2総尺寸基準
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ポイント |
総寸法 |
標準値
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試験方法
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壁の思考力 |
100CSI |
0.46MM±004 |
ヴァルニエ・キャリパー |
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200CSI |
0.36MM±004 |
ヴァルニエ・キャリパー |
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総寸法 |
OD:<120MM |
±1.0MM |
ヴァルニエ・キャリパー |
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≥120MM |
±1% |
ヴァルニエ・キャリパー |
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高さ:<150 |
±10 |
ヴァルニエ・キャリパー |
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≥150 |
±1% 高さ |
ヴァルニエ・キャリパー |
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穴の密度 (穴/インチ2) |
100CSI |
100±10 |
ヴァルニエ・キャリパー |
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200CSI |
200±10 |
ヴァルニエ・キャリパー |
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穴の密封の整合性 |
100% 完全 |
明るい光の視野 |
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内部の裂け目 |
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明るい光の視野 |
物理的および化学的特性
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ポイント |
標準値 |
試験方法 |
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化学 コンポーネント
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アル2O3 |
350.4%±1.5% |
化学分析 |
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SiO2 |
500.9%±1.5% |
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MgO |
130.5%±1.5% |
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NT1 電気 |
≥10.0Mpa |
ユニバーサル素材 試験機
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毛孔性 |
≥50% |
重力測定方法 |
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最大作業温度 |
1200°C |
高温電気抵抗炉 |
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CET ((800°C) |
≤1.2*10-6/°C |
熱拡張計 |
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平均孔隙 |
7・10 |
水銀注入 装置 |
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仕様:
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細胞密度 (CPSI):100 と 200 |
||||
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ポイント |
(mm) セクションの次元 |
(ミリ)2) 切断面 |
セクションの形状 |
(mm) 高さ |
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1 |
118.4 ((4.66) |
11010 |
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高さは顧客によって設計することができます |
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2 |
127 (((5 ) |
12667 |
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3 |
144 ((5.66 円) |
16286 |
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4 |
150 ((5.9 円) |
17671 |
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5 |
190 (7.5 円) |
28352 |
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6 |
228 (((9??) |
40828 |
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7 |
240 (9.5 円) |
45238 |
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8 |
267 (※10.5 〜) |
55990 |
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9 |
286 (※11.25) |
64242 |
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10 |
305 (((12) |
73061 |
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11 |
330 ((13) |
85529 |
|
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12 |
381 (((15) |
114009.00 |
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13 |
457 (((18??) |
164029.00 |
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14 |
144.8×813 |
9921.16 |
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15 |
144×116 |
13366.67 |
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16 |
188×103 |
16338 |
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17 |
トラペジウム 130×100 |
10530 |
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18 |
203.3x97 |
17059 |
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19 |
191.8×958 |
14698 |
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20 |
190×134 |
22160 |
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21 |
145×118 |
14120 |
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22 |
154.9×127 |
15771.65 |
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23 |
207.3×1014 |
17753.25 |
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24 |
207.4×1004 |
17920 |
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注記:サイズ顧客によって設計することができます
競争力
●高孔隙率,孔径の均等な分布s
● 低気圧 下降
●高効率のフィルタリング,さまざまな製品への適応性
● 熱 衝撃 に 耐える 能力 と 熱 振動 能力抵抗力
タグ:
コルディアライトDPF
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ウォールフローフィルター基板
