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アルミオキシド,ベリリウムオキシド,アルミナイトリド,コバル,タンタル,モリブデン,モネル,ハステロイ,インコネル,銅,鋼,不?? 鋼,チタンなどの陶器から金属への真空溶接,ベリリウムとニッケル. 溶接は,溶接で一般的な酸化,脱ガス,仮想漏れ地域を排除します. ヘリウム漏れや圧力試験などの他のサービス,TIGおよびプラズマ弧溶接高温,高電圧,高圧,航空宇宙,医療技術,超高真空クリオジェニック・レーザー・アプリケーション.
溶融は,金属材料を,不金属よりも低の溶融点で,溶接物と溶接金属を溶融点よりも高く,溶融点よりも低く熱する塩基金属は液体フィラー金属で濡れ,関節のギャップは,溶接の接続を実現するために塩基金属で埋め,拡散されます.
溶融の利点
1溶融の変形は小さいし,関節は滑らかで美しい
2精密で複雑な部品や様々な材料から成る部品,例えばハチミツの構造プレート,タービンブレード,シメンテッドカービッドの道具,印刷回路板など.
注意
溶接前には,作業台を慎重に処理し,厳格に清掃する必要があります. 油の汚れや過度に厚いオキシドフィルムを取り除き,インターフェース組立の隙間を確保します.ギャップは通常 0 の間である必要があります..01~0.1ミリ
熱核融合炉のプラズマ面の部品を製造するために,セラミックから金属への直接溶接が用いられる.炭素基の耐火タイル (グラフィート,C-C複合物) は冷却されたTZMに溶接される.,電気工学では,アルミニウム部品は隔熱器や密度の高いコネクタで溶接されます.アルミナイトリドの溶接は,電力電子部品の生産のために開発されています..
高い熱伝導性,優れた熱衝撃性能,優れた耐腐蝕性によりシリコンカービッドは,アクロナウティカルでの高温範囲のための熱交換器の潜在的な市場を持っています化学産業における中気温帯.現在,このような用途に適したスライジング技術を見つけるために重要な研究努力が費やされています.フランスとスウェーデンのAGATAプログラムでは,ハイブリッド電気自動車用のシリコンニトリドタービンのホイール/シャフト結合には直接溶接技術が必要です.
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