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中心のピボット用水系統変速機およびモーター普遍的なカップリング
製品の説明:
標準的なカプラーは衝撃減少のギヤ モーター間のドライブ関係であり最終的、変速機を運転して下さい。それは相手先商標ずっと製造会社からの新しいシステムの業界標準長年にわたりです。それは中心のピボットおよび側面のブランドに合うことはいろいろサイズおよび構成で利用できます。
特徴および利点
1. 極度な義務の環境のために設計されている
2.高いトルクの低速状態のための理想
3.直線の棒の把握挿入物そしてカプラーの一直線上の下の極度なか突然の負荷。
4.極度な義務の環境の使用のために設計されていて:重い土;より大きいタイヤの直径;より高いトルク モーター;そしてより強い変速機。
5.問題となる分野状態の最終的なドライブ変速機または他のハードウェアの失敗を防ぐドライブ列車の可融性リンクであるように設計されている。
6.ウレタンの挿入物は紫外線および化学薬品へのよりよい抵抗の環境的に安定した材料を提供します。
7.溝がある挿入物の選択はtowable適用のためのカプラー アセンブリを変えます。
8. SQUEXボルト（正方形首、ジンクス ヘッド）は分野のより速い単一のレンチ アセンブリを可能にする独特なボルト回転拘束特徴を作成します。
9.高いトルクの状態はそれらをせん断するかわりに挿入物の丸い突出部を捕獲し、圧縮します。
10.衝撃の減少のパックの挿入物はより柔らかい開始および停止を可能にします。
11.高トルク、厳しい背部運転を用いる低速条件のための理想。
12。曲げられた圧力パッドは調和しない条件を補います。
標準的なカプラーはその直線の棒を助け保ちます極端の下の同心の位置を特色にします
負荷。加えられた強さは重い土でそして大き直径のタイヤが付いているシステムで理想的です。
より多くの用水系統の予備品はに関してはあなたののために選びます:
| スリップ リング: | 7lines、11lines、プラスチック カバーおよびアルミニウム カバーとの14lines |
| タワー箱: | 中間タワー箱、最後のタワー箱、ブスター タワー箱、停止タワー箱、直線タワー箱、ect。 |
| 主制御のパネル: | 中心のピボットおよび線形用水系統のための複数のモデル。 |
| スプリンクラーおよびホース: | ポリ塩化ビニールの肘、ホースが付いているコネクターが付いているスプリンクラー。 |
| 付属品: | パーセントのタイマー、ボルトのメートル、マイクロ スイッチ、AC接触器、バルブ本体、棒連結、ゴム、ホース、クランプ、等。 |
| 変速機およびGearmotor: | 中国モデル及びUMCモデル |
船積みおよび受渡し時間:
| DHL/UPS/TNT/FEDEX | 5-7仕事日 |
| EMS | 10-15仕事日 |
| 貿易言葉 | FOB|EXW|CIF|CFR |
| サンプル供給 | はい、7日 |
| 受渡し時間 | 量に従って |
製品イメージ:
詳細については、私達に連絡する歓迎!