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カスタマイズ可能な電圧車の研修会は380v CCDのホイール・アラインメントに用具を使います
特徴:
全デジタルの8つのビームCCDの車輪のアライナ、Zigbeeの非障害コミュニケーション、LEDの電子レベル
二重フロント・アクスルの調節、第2車軸タイヤの摩耗問題を解決する
さまざまな大型トラック、セミトレーラー、バン、バス、トレーラーおよびトラクター等を含んでいる複数の車のための測定をして下さい。
センサーの頭部の構造はトラックのシャーシの構造に従って設計しました、トラックの長いホイールベースおよび大きい鋼鉄縁に適します。
センサーの頭部は足車のリアルタイムの調節交換できます。
16,000車データは、放すために毎年改善し。
プロダクト包装
包装:
車の上昇の標準的な輸出パッケージ。
配達:
通常あなたのレシート支払をreceving後3週かかります。
但し、それは私達の生産ライン スケジュール(タイミングの顧客は順序を置きます)および項目の複雑化によって決まります。
他の指定
製品に関する情報:
キャビネット(トロリー) | 1 PC |
センサーの頭部 | 4 PC |
22' 『合金クランプ | 4 PC |
機械回転盤 | 2 PC |
ステアリング ロック | 1 PC |
ペダル ロック | 1 PC |
ステアリング平等主義 | 1 PC |
口径測定のベンチ | 1単位 |
技術的なデータ
測定 | 精密 | 測定分野 | |
前部 |
つま先 | ± 1' | ± 12° |
キャンパー | ± 1' | ± 10° | |
足車 | ± 2' | ± 20° | |
キング ピン | ± 2' | ± 20° | |
後退 | ± 1' | ± 10° | |
後部 |
つま先 | ± 1' | ± 12° |
キャンパー | ± 1' | ± 10° | |
後退 | ± 1' | ± 10° | |
推圧角度 | ± 1' | ± 10° |
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