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ドット3,D0T4,DOT5,DOT5に使用されるブレーキ液体交換器1
ブレーキ液の交換はなぜ重要なのか?
車のメンテナンスは オイル交換や車輪の調整だけでなく,ブレーキシステムにも当てはまります.
ブレーキを踏むと,ブレーキパッドとブレーキローターは互いに押しつけ,熱と湿気を発生させます.それらはあまり遠く移動しません.蓄積 する 湿気 に よっ て 腐食 が 蓄積 する腐食は,ブレーキシステムを内側から外側まで破壊します.
30,000マイルごとにブレーキ液を交換することをお勧めします これは通常4万~5万マイルごとに交換されるべきブレーキと一致します両方のサービスを同時に行うことは良い考えです
ブレーキ液体交換器-CBC100
パラメーター:
| 電圧:DC12-28V |
| 電力消費:50w |
| 出口ホース:3.5m |
| 電源ケーブル:2m |
| マックス.フロー:1.5LPM |
| 古いオイルボトル:1L*2PCS |
| 作業圧:0.6~3bar |
| LCDディスプレイ:3.5"色 |
| 345×385×435mm (メイン) パッケージサイズ ((LxWxH):350×100×300mm ((アダプター) |
| 総重量:5.2kg (メイン) /2.5kg (アダプター) |
特徴と機能:
| 最新のマイクロ電子技術 操作が簡単 |
| ABS,ESP,DES,SBCシステムに適しています |
| 60Hzのパルスで,パイプラインを疲労させ,壊すことができる. |
| 液体不足防止機能 |
| シャットダウン時に圧力を自動的に放出 |
| 特別に設計された快速結合器で装備 |
| ほとんどの車両に 15 つの専用コネクタを設定します |
| 12Vの自動車バッテリーで使いやすい |
| ツールカートに置くことができます. |
| 機械全体が特殊な防腐コーティングを使用します. |
