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2 年
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電気自動車の車輪のバランス装置 143Lb ((65Kg)
輪 の バランサー を 使う の は どんな 益 です か
顧客に配慮する義務があるとき 標準的なチェック手順の一部として 車輪バランサーを使用してください
これは:
1輪胎を不必要で急いで磨きから守る.
2運転手と乗客の安全と快適さを高めます
3燃料効率を高め 長期的にはお金を節約します
車輪 の バランス は なぜ 重要 です か
輪 の バランス が 崩れ たら,運転 に 障害 が 起こし,方向 に 障害 を もたらし,タイヤ を より 早く 侵食 し,時には 危険 な 結果 を もたらす こと が あり ます.
車の重量が均等に分配されているか否かを 簡単な車輪バランス装置で確認できます
車輪バランサー KWB-422 の OPT バランス 機能:
1. 隠し表示機能
2自動タイヤ計
3複数のバランスオプション
4位置付け方法
5長期使用期間を保証する自己校正プログラム
6オンス/グラムの変換
7格差値が正確に支払われ,標準値の追加位置が定義されます.
| 比較: | KWB-421 | KWB-422 | KWB-621 | KWB-622 |
| ディスプレイ | LED | LED | 小型LCD | パソコンのLCD |
| 車輪距離 (A) 入力 | 手帳 | オートマティック | オートマティック | オートマティック |
| フレーム直径 (D) 入力 | 手帳 | オートマティック | オートマティック | オートマティック |
| フレーム幅 (B) 入力 | 手帳 | 手帳 | オートマティック | オートマティック |
| OPT 関数 | はい | はい | はい | はい |
| ALU 機能 | ALU1,ALU2 ALU3,モード ALUS モード |
ALU1,ALU2 ALU3,モード ALUS モード |
ALU1,ALU2,ALU3 ALU4,ALU5モード ALU1S,ALU2S モード |
ALU1,ALU2,ALU3 ALU4,ALU5モード ALU1S,ALU2Sモード |
| 私は星です | はい | はい | そうだ | そうだ |
| 隠し表示機能 | はい | はい | はい | はい |
| サポート・セーブ 最大 4 顧客による操作のテンプレート |
はい | はい | はい | はい |
| オートマティック・ステッキング・ウェイト | はい | はい | はい | はい |
