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年間 | 作る | モデル | トリム | エンジン |
2020 | レクサス | NX300 | ベーススポーツユーティリティ 4ドア | 2.0L 1998CC 122Cu. イン. l4 GAS DOHCターボ充電 |
2020 | トヨタ | コロラ | XSEセダン 4ドア | 2.0L 1987CC 121Cu. イン. l4 GAS DOHC 自然吸気 |
2020 | トヨタ | プリウス | ベース・ハッチバック4ドア | 1.8L 1798CC 110Cu. イン. l4 フルハイブリッドEVガス (FHEV) DOHC自然吸気 |
2019 | トヨタ | ハイランダー | ハイブリッドLE スポーツユーティリティ 4ドア | 3.5L 3456CC V6 フルハイブリッドEVガス (FHEV) DOHC自然吸気 |
2018 | トヨタ | アバロン | ハイブリッド リミテッド セダン 4ドア | 2.5L 2494CC 152Cu. イン. l4 フルハイブリッドEVガス (FHEV) DOHC自然吸気 |
2018 | トヨタ | RAV4 | XLE スポーツユーティリティ 4ドア | 2.5L 2494CC 152Cu. イン. l4 GAS DOHC 自然吸気 |
2017 | レクサス | CT200h | ベース・ハッチバック4ドア | 1.8L 1798CC 110Cu. イン. l4 フルハイブリッドEVガス (FHEV) DOHC自然吸気 |
2017 | トヨタ | カムリー | XSEセダン 4ドア | 2.5L 2494CC 152Cu. イン. l4 GAS DOHC 自然吸気 |
2017 | トヨタ | カムリー | XSEセダン 4ドア | 3.5L 3456CC V6 GAS DOHC 自然吸気 |