2350kg理性的な横の車の駐車システム9レベル16台の車

PCXの速い設置保存は16台の車かSUVsの縦の回転式駐車システムの間隔をあける

記述

縦の回転式駐車システム16車かSUVsは16台の車のための回転式駐車システムである;それは鉄骨構造、負荷キャリア、ドライブ、制御システム、安全および検出システムから主に成っている。

自動車がおりに置かれるのは設計システム、おり上下に回るである、また次に正しくそして残そして自動車は駐車される。

この自動駐車システムは16台の車か16 SUV容易そして安全に駐車されるべき2台の車を駐車するために必要な表面積で、設計されている。それは基底状態でシステムに運転者の駐車そして車を残すことと作動しやすい。

運転者が組み込まれた安全地帯を去れば車は最下の中央の位置から駐車された車を持ち上げるために回るシステムによって自動的に駐車される。これは空の駐車場を、駐車されるべき次の車のために基底状態で利用できる残す。

駐車された車はICカードによって容易に取り出されるまたは関連した位置数のためのボタンを押して車は駐車される。運転者が安全地帯に入り、システムから車を逆転させることができるようにこれにより必須車は準備ができた基底状態に回る。

働き主義

各スペースに車パレットがある駐車を実現するために、駐車するか、または取り出しのためのパレットは方向に沿ってまたはスペース地面への取り出し回る;運転者は地上スペースの車を直接駐車するか、または得ることができる;

ステップ:すべての車は右回りに沿って車がひくことを得るまでか左回り回る;例えば次の映像ショーで、私達が上車を得たいと思えばすべての車は反時計の方向に沿って回る;上パレット車は地面に下り、運転者は直接それを取り去ることができる;

特徴

1. 小さい陸地部分およびより多くのスペースを駐車することを陸地部分の利用度が高いでカバーする;2つの車スペースはまたは多くを8台から20台の車をから駐車できる;陸地部分それのより少ない条件の適用範囲が広く、容易な駐車は移動のために容易、便利である;

2. 微細構造および見掛け密度のよく地震の抵抗とのフレームの構造の設計;鉄骨構造は長方形の管、HAを配管する良い出現と鋼鉄最もよい質を採用する;別の見掛け密度に従って鋼鉄異なったサイズと設計されている;地震の抵抗は7個のスケールである;

3. 持ち上がる構造に漏出を避ける美しいhumanizationの設計がある;

4. ボルトによって直接留まる便利な取付けは車パレット据え付け時間の短期間のアセンブリまたは必要な取付けである;

5. モーターは低雑音、小さい容積、ライト級選手、少数の機能不全および救うエネルギーの利点の世界的に有名なブランドである;

6. チェーンまたは鋼鉄ロープは安全性指標7以上採用する;anti-corrosionおよび高い反疲労の性能;

7. 簡単な、信頼できる構造、低い機能不全、より少ないモーター（16の車スペース1つのモーターだけ;）、低い機能不全および容易な維持;

8. 最少の悩みの速い据え付け時間そして容易な維持。単位は新しい位置に必要ならば再び取り付けることができる。

主要な構造

回転式駐車システムは7つの基本的な構造で構成される

基礎、鉄骨構造、パレット、伝達、制御システム、安全防御装置および他の補助装置;

技術的な変数