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それは1つの電気器具のヒーターおよび熱湯の発電機を結合する。統合された電気発熱体は水を非常に急速に熱する。
デジタル制御のパネルのD6Eの部屋そして水温を置きなさい。
JP Combiのヒーターの構造図は個々の機能を示す。
車の両方暖房および熱湯の供給のための1つのヒーターだけ
1.All目的:それは燃料かディーゼルの電気とまたは雑種モードで作動させることができる。
2.Convenience:自動温度調整は交互計算と共に実現することができる
3.High効率:自給自足および低負荷の消費
評価される電圧 | DC12V | ||
作動の電圧範囲 | DC10.5V~16V | ||
短期最高のパワー消費量 | 8-10A | ||
平均出力の消費 | 1.8-4A | ||
燃料 | ディーゼル | ||
ディーゼル熱力(w) | 2000年 | 4000 | |
燃料消費料量(g/H) | 240 | 510 | |
静止流れ | 1mA | ||
暖かい航空便の容積m3/H | 287max | ||
水漕容量 | 10L | ||
水ポンプの最高圧力 | 2.8bar | ||
システムの最高圧力 | 4.5bar | ||
評価される電気供給電圧 | ~220V | ||
電気熱する力 | 900W | 1800W | |
電力の消滅 | 3.9A | 7.8A | |
働き(環境)の温度 | -25℃~+80℃ | ||
働く高度 | ≤4000m | ||
重量(Kg) | 15.6Kg | ||
次元(mm) | 510×450×300 | ||
保護レベル | IP21 |
統合されたヒーターに高い発電および高熱の効率がある。それは自走式のmotorhomeおよびトレーラーのmotorhomeのための熱湯そして暖かい空気の供給のために適している。
研修会
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