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JP 4KW 24V 12VのEberspacher D4と同じようなディーゼル空気駐車ヒーター
エアー・ヒーター:
ヒーターの目的:
ガラスを予備加熱し、霜を取り除きます。
次を熱し、保つことは暖まります:
運転者および働くタクシー。
貨物コンパートメント。
乗客および乗組員コンパートメント。
Motorhomes。
空気駐車ヒーター
プロダクト利点:
ヒーターは熱することのために十分に自動的に制御されます。それは密集した構造、小さい容積、リモート・コントロール、省エネ、環境保護、二重セキュリティ システム、便利な取付け、容易な維持、等で特色になります。
空気駐車ヒーターの働き主義:
周囲の環境からの燃焼の支持の空気は燃料タンクからのディーゼルと混合します。それから、混合物は燃焼室で発火します。熱エネルギーは新鮮な空気および円の空気を熱し、コンパートメントに送り返します。（Ebersparcherの空気tronic D4を及びWebastoの空気上5000取り替えて下さい。）
4KWエアー・ヒーターのリストを包んで下さい
| いいえ。 | 名前 | 指定 | 量 |
| 1 | 駐車ヒーター |
DC12V |
1 |
| 2 | 主要なワイヤーで縛る束 |
DC12V |
1 |
| 3 | 油ポンプ |
DC12V |
1 |
| 4 | フィルター | 1 | |
| 5 | オイル管（ポンプからヒーターへの） | Φ4/Φ2 L=6800 | 1 |
| 6 |
オイル管（タンクに入れるべきポンプから） 90 |
Φ5/Φ2 L=1200 | 1 |
| 7 | タイマーを制御して下さい |
DC12V |
1 |
| 8 | 保護ガスケット（制御） | 1 | |
| 9 | 入口の空気管 | Φ29/Φ25 L=600 | 1 |
| 10 | 排気管 | Φ24 L=700/1000 | 1 |
| 11 | ガスケット | 81*110*6 | 1 |
| 12 | ティーの減少 | 10-6-10 | 1 |
| 13 | ティーの減少 | 12-6-12 | 1 |
| 14 | 油ポンプ クリップ | D=32 | 1 |
| 15 | 入口の空気管クリップ | Φ16/Φ25 | 1 |
| 16 | 排気管クリップ | Φ24/Φ28 | 1 |
| 17 | 入口の空気管の固定クリップ | Φ24 | 2 |
| 18 | 排気管の固定クリップ | Φ27 | 2 |
| 19 | オイルの管接合箇所 | Φ4.1/Φ10.5 L=50 | 4 |
| 20 | オイルの管接合箇所 | Φ3.5/Φ9.5 L=50 | 2 |
| 21 | オイル管クリップ | Φ8/Φ 10(9) | 4 |
| 22 | オイル管クリップ | Φ9/Φ 11(10) | 8 |
| 23 | オイル管クリップ | Φ12/Φ14 | 2 |
| 24 | ガスケット | Φ6/18 | 4 |
| 25 | ナット | M6 | 4 |
| 26 | 自己の訓練の叩くねじ | ST5.5*25 | 4 |
| 27 | 自己の訓練の叩くねじ | ST5.5*30 | 1 |
| 28 | セルフ・タッピングねじ | ST4*16 | 1 |
| 29 | セルフ・タッピングねじ | ST3*20 | 1 |
| 30 | ケーブルのタイ | 200mm | 10 |
| 31 | オイルのサクション パイプ | Φ5*600 | 1 |
| 32 | クリップ | 2 | |
| 33 | グリル | 1 |
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