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電気自動車電池のための260Wh/kg高エネルギー密度の44.4V50Ahバッテリー・モジュール
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項目
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指定
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わずかな容量 |
100Ahの1基のCの排出（25±2℃） 101.6Ahの1/3C排出（25±2℃） |
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典型的な容量 |
102Ahの1基のCの排出（25±2℃） | |
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最低容量 |
100Ahの1C排出（25±2℃） | |
| わずかな電圧 | 44.4V | |
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充満終りの電圧 |
最高の電圧4.4V | |
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排出の終りの電圧 |
0℃≤T （温度） ≤55℃ |
単一セルの最低の電圧3.0Vに |
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-20℃≤T （温度） ≤0℃ |
単一セルの最低の電圧2.4Vに | |
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標準的な充満方法 |
単一セルの最高の電圧4.4Vのそして一定した電圧充満との現在の0.05Cへの締切りへの0.5C一定した現在の充満 | |
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最高。一定した充満流れ
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1C | |
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最高。脈拍充満流れ
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1.5C≤30S | |
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標準的な放出流 |
25±2℃ 単一セルの最低の電圧3.0Vへの1/3C一定した現在の排出 |
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最高。一定した放出流 |
1C | |
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最高。脈拍の放出流 |
3C≤30S | |
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オペレーティング環境 |
充満:0℃~55℃、max.90%RH 排出:-20℃~55℃、max.90%RH |
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モジュールの重量 |
10.3±0.3 kg | |
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エネルギー密度 |
around215.0Wh/kg | |
電池細胞のsepcificaiton:
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項目 |
指定 |
| わずかな容量 | 50Ah |
| わずかな電圧 | 3.7 V |
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充満終りの電圧 |
4.4 V |
| インピーダンス | ≤1.5 mΩ |
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細胞の重量 （PCBを含まないため） |
740g |
優越性:
260wh/kgまでの高エネルギー密度NCM材料を使用して。
電池細胞は電気自動車モデル電池のパックに一致させるためにVDAの標準を採用するおよび既に大量生産のための特別な設計です
国際的な証明書を渡しました:UN38.3、MSDSのセリウム
電池のパッケージは国際的な輸出transpotationの規則UN38.3および危ないパッケージの証明書に従いますあります。
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