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安全な構造が付いている電気自動車のための14.8V 150Ahのリチウム イオン電池

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安全な構造が付いている電気自動車のための14.8V 150Ahのリチウム イオン電池

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型式番号 :SD-EV-019-14.8V 150Ah
原産地 :中国
最低順序量 :10
受渡し時間 :20000 の pc/日
包装の細部 :カートン箱のパッケージ
バッテリー・モジュール :14.8V 150Ah
ディメンション :355*151*108
電池細胞 :SEPNi11100302P-50Ah
バッテリータイプ :袋NCM電池
応用分野 :e車、家の貯蔵力、以外格子太陽エネルギー
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UL、UN38.3の電気自動車、エネルギー蓄積システムのためのセリウムが付いている14.8V 150Ah高密度NCMの電池

 

指定:

 

電池細胞:

 

項目 記述 次元
T 最高細胞の厚さ 12.0mm
W 細胞Widthmax 101.0mm
H 細胞Heightmax 303.0mm
A 細胞タブの長さ 35.0±2.0mm
B 細胞タブの幅 50±0.2mm
D 細胞の上のシーリング高さ 16.5±0.5mm
E 細胞タブの接着剤の漏出 0.2~3.0mm
F 細胞タブの厚さ

0.20±0.01mm

0.30±0.01mm

 

バッテリー・モジュール:

 

いいえ。 項目 指定
1 わずかな容量

150Ahの1C排出(25±2℃)

152.4Ahの1/3C排出(25±2℃)

2 典型的な容量 153Ahの1基のCの排出(25±2℃)
3 最低容量 150Ahの1C排出(25±2℃)
4 わずかな電圧 14.8V
5 最高。一定した充満流れ 1C
6 最高。脈拍充満流れ 1.5C≤30S
7 標準的な放出流 25±2℃
8 最高。一定した放出流 1C
9 最高。脈拍の放出流 3C≤30S
10 モジュールの重量 10.3±0.3 kg
11 エネルギー密度 215.0Wh/kg
 
 

 

利点:

 

(1)高性能と出力されて:標準的な放出流は0.5C-0.8C、即刻の衝動の放出流です10秒の10Cです。
(2)高温、の下の良い業績55°C温度の下で働くことができます。電池の構造は安全、よいです。
(3)低温の下の良い業績。78%以下20°C. 70%上のへの下0°C上のへの排出容量の減少および排出容量の減少。
(4)よい安全性能:電池の中の圧力が電池を確かめるには余りにも大きいとき、一方通行の安全弁はよく行うためにガスおよび熱を解放します。内部圧力がある特定のレベルに達する場合、燃焼および爆発から電池を保護できる弁はすぐに開いています。
(5)よいサイクル寿命の時間、排出容量は単一セル(80% DOD)の2000サイクル時間後に80%にまだあります。
(6)絶食できま満たします。それは20分以内に80%に満たされ、2-3hと十分に満たすことができます

 

適用:

 

電気自動車:e車、eバス、eトラック、フォークの上昇、eスクーターe-のボート、以外ハイウェー車

力および貯蔵の適用:家の貯蔵力、デジタルの、以外格子太陽エネルギー、風カエネルギーの貯蔵、電気通信の基地局およびバックアップ電源
 
安全な構造が付いている電気自動車のための14.8V 150Ahのリチウム イオン電池
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