トラックの車輪バランスマシンには高精度センサーと洗練された動的バランスアルゴリズムが搭載されており大型の商用車輪の最小の重量差さえ検出できます自動で調整重量を計算することで,円滑な運転,道路安全性の向上,タイヤの寿命の延長を保証します.
この機械には,通常,使いやすいタッチスクリーンインターフェースが組み込まれ, 操作を操作するソフトウェアが組み込まれます.リアルタイムデータビジュアライゼーションと詳細なレポートを提供することで,ダウンタイムやエラーを最小限に抑えながら,メンテナンススケジュールを最適化するのに役立ちます..
トラック車輪バランサーの頑丈な構造には耐用性のある溶接鋼製のフレームと耐久性のある機械部品があり大量のワークショップでの継続的な使用に耐えるように設計されています最重なトラックやバスの車輪も性能を損なうことなく安全で効率的にバランスを取れるようにする.
統合された振動分析とセンサー校正システムは,高速回転時の動力力を計測するために,シームレスに協働します.道路の振動をなくし,全般的な車両操作を改善する正確な調整を可能にします.商用艦隊の品質と安全を維持するために不可欠です
Advanced balancing units come with multiple operating modes—including static and dynamic balancing—which allow technicians to switch between different algorithms depending on the type of wheel assembly単純な不均衡と複雑な不均衡を一つの継続的なプロセスで効率的に修正することを保証します
自動エラー検出と修正機能が組み込まれています.システムによるバランス測定値を継続的に監視し,自己調整または不規則を検出した場合に操作者に警告する人為的エラーのリスクを軽減し,タイヤサービスの全体的な信頼性を向上させる.

テクニカルデータ

モデル	XT1200
電圧	110V/220V
パワー	220W
フレーム幅	5.5-20インチ
円周直径	13~24インチ
最大タイヤ重量	150kg
圧力	6~18bar

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