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92-93フォード・マスタング2.3Lのタイミング ベルトTB210 OEMエンジン129Teethエンジン部品
照合番号:
AUTOZONE/DAYCO 95210のAUTOZONE/SEALED力222B210
BRYCO CARFEL B210、BWD自動車TB210
CARQUEST T210、CARQUEST/GATES T210
CLEVITEエンジンの標準サイズTB210
CLOYES B210の大陸エリート40210
大陸エリートCD210、CONTITECH TB210
DAYCOの輸入高95210FNのDAYCOの商標95210
DAYCOプロダクトLLC 95210、DYNAFLEX （DAYCOによって） 95210
中央政府ムガール人LB210、FLENNOR自動車TB210
FRESHSTART CD210は、T210を、ゲートで制御するカナダT210をゲートで制御する
MASTERPRO T210、MASTERPRO TX210
干渉B0210、強大なCD210
MIGHTY-1 CD210のマイレッジ メーカーCD210
NAPA 250210、NAPA 2591210、NAPA 4250210
NAPA TX210のPIRELLIのタイヤTB210、ROADMAX TX210
密封された力222B210のタイヤのサイズの指定OHC210
ULTRALAST T210
適当なモデル:
タイミング ベルトはである何
タイミング ベルトはcrankshaftandの回転をカムシャフトように各シリンダーの取入口および排気打撃の間に適切な時に開いた、近いエンジンの弁合わせる内燃機関の部品である。干渉エンジンでタイミング ベルトか鎖はピストンが弁を打つことを防ぐことにまた重大である。タイミング ベルトは通常歯付きベルトである--中表面の歯を搭載するドライブ ベルト。タイミングの鎖はローラーの鎖である。
ほとんどの現代生産の自動車用機関はクランク軸およびカムシャフトの回転を合わせるのにタイミング ベルトか鎖を使用する;あるエンジンは代りにカムシャフトをディレクト・ドライブのにギヤを使用する。直接ギヤ ドライブの代りのタイミング ベルトまたは鎖の使用はエンジン デザイナーがクランク軸からのカムシャフトを更に置くことを可能にし多数のカムシャフトが付いているエンジンでタイミング ベルトはか鎖はまたカムシャフトが互いからの置かれたそれ以上であることを可能にする。タイミングの鎖は–どちらも直接ギヤ ドライブ程に耐久ではないけれども一般にタイミング ベルトより耐久–しかし、タイミング ベルトでより軽く、比較的安価、より静かに作動するである。
警告
自動車タイミング ベルトが取り替えられるとき弁およびピストン動きが正しく合わせられることを保障するために、心配は取られなければならない。正しく合わせる失敗は弁タイミングを用いる問題をもたらし次々と、極端でこの、干渉エンジンで弁とピストン間の衝突をもたらすことができる。これはギヤまたは鎖のような他のすべてのカム/不安定なタイミング方法と同じ問題以来のタイミング ベルトに独特な問題存在しているではない。
タイミング ベルトの重大な質
タイミング ベルトは、言うまでもなく、タイミング ベルトのキットの最も重要な部品である。私達は2010年に首尾よくアメリカの市場を書き入れた。そして私達はまだ反映する私達のために今私達のベルトの質の缶は市場テストに立ち向かうことを供給している。すべてのベルトOEMの品質要求事項を満たすため。
Maojiaの企業のタイミング ベルトの利点
1. 一度提供の顧客によって設計されている順序の量を詰めることは印刷し、MOQに達する。
2. ベテラン エンジニアおよび技術的なチーム。
3. OEの品質規格によって製造されたすべてのプロダクト。
4. のそして海外のOEMの経験中国の年。
