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2700CC 167CU。。98のためのV6 24Vの車のエンジンの油ポンプ- 10はクライスラ300の報復者の充電器を避けます
車の塗布:
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05 - 09クライスラ300 2.7L 2700CC 167CU。。V6 DOHC 24V |
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98 - 04クライスラー・コンコード2.7L 2700CC 167CU。。V6 DOHC 24V |
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98 - 01クライスラ不敵な2.7L 2700CC 167CU。。V6 DOHC 24V |
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03クライスラ不敵な2.7L 2700CC 167CU。。V6 DOHC 24V |
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02 - 04クライスラ不敵な2.7L 2700CC 167CU。。V6 DOHC 24V |
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01 - 09クライスラー・セブリング2.7L 2700CC 167CU。。V6 DOHC 24V |
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08 - 10ダッジ・アベンジャー2.7L 2700CC 167CU。。V6 DOHC 24V |
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06 - 10ダッジ・チャージャー2.7L 2700CC 167CU。。V6 DOHC 24V |
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98 - 04ダッジ・イントレピッド2.7L 2700CC 167CU。。V6 DOHC 24V |
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05 - 08ダッジ・マグナム2.7L 2700CC 167CU。。V6 DOHC 24V |
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01 - 06ダッジ・ストラトス2.7L 2700CC 167CU。。V6 DOHC 24V |
油ポンプはである何
油ポンプは内燃機関の重大な部品です。油ポンプはエンジンの軸受け、ピストンおよびカムシャフトに潤滑油を循環します。ポンプは高圧の下でエンジンの冷却で助ける間、オイルを強制し、軸受けに油を差します。オイルの助けは部品に油を差します従ってそのの間で少し抵抗か摩擦と滑らかに回ります。それはだけでなく、マシン ランのスムーザーを作りますが、機械の部品の生命を拡張します。
油ポンプはいろいろなタイプ入って来ます。最も一般的なポンプはギヤ車輪ポンプ、ベーン・ポンプ、trochoidポンプおよびプランジャー ポンプです。これらのポンプはすべて普通要求される何が潤滑により多くのオイルを供給するようにより設計されています。それに油圧を限るバネ付き圧力安全弁があります。ばねは高い油圧の状態の間に圧力安全弁を正常な油圧の間に閉められていて調節し、解放しますそれを握ります。あなたの車の油ポンプが、騒々しい過熱し、たたくことのようにきちんと作用しなければ、できるだけすぐにでそれを取り替えなければなりません。
油ポンプの重大な質
エンジンの底の近くで油ポンプのためのオイルを引くために貯えるオイル鍋はあります。油ポンプはオイル鍋の中に取付けられ、それらは保障するためにエンジンに接続されて一緒に回ります。オイルが重圧の下でポンプでくまれるのでどの位圧力オイルがであるか監察するのに、センサーが使用されています。油ポンプが壊れれば、深刻な機械的な故障はすぐに続きます。油ポンプの仕事はすべての軸受けおよび接点に達すること十分な圧力で潤滑システムに油溜めからオイルを強制することです。
製品の説明
Maojiaの企業の優れた油ポンプはアフター・マーケットの最も普及した適用をカバーする良質アルミニウムおよび鋳造物鋼鉄から製造されたです。Maojiaの企業の油ポンプは各適用のための正しい流れそして最高圧力制御を用いるOEの標準に合うように設計されています。すべての油ポンプは関連した部品が付いている私達の倉庫から適当ところで詰まります。プロダクトに余分保護を提供するすべての準の部品はそれぞれ密封されます。
Maojia Industyの油ポンプの利点
1. のそして海外のOEMの経験中国の年。
2. 広い範囲は最も普及した適用をカバーします
3. 良質アルミニウムおよび優秀な鋳造物鋼鉄。
4. ベテラン エンジニアおよび技術的なチーム。
5. 高度の製造設備、R & Dソフトウェアおよびテスト機械。
6. 郵送物の前に容積および圧力のためにテストされる100%