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Mitusbishiの挑戦者Pa Starwagon Wa 3L V6 6G72のためのタイミング ベルトのテンショナーのキット
この項目は下記のものを含んでいます:• 1つのタイミング ベルト
•1つのテンショナー
•1つのアイドラー
•3シール
下記のものの互換性があり、適合:
| 三菱・チャレンジャーのキット カム1998-2007年、3.0L、V6、24V、SOHC、MPFI、PA、EngCode:6G72 |
| 三菱・デリカのキットCam1994-2004、3.0L、V6、24V、SOHC、MPFI、PF6W、136kW、EngCode:6G72の輸入 |
| 三菱・デリカのキットCam1994-2006、3.0L、V6、24V、SOHC、MPFI、PD6W、136kW、EngCode:6G72の輸入 |
| 、3.0L、V6、24V、SOHC、MPFI、TE、EngCode三菱・マグナのキット カム1997年4月1996 5月:6G72 |
| 、3.0L、V6、24V、SOHC、MPFI、TF、EngCode三菱・マグナのキット カム1999年6月1997 3月:6G72 |
| 、3.0L、V6、24V、SOHC、MPFIのTH、EngCode三菱・マグナのキット カム2000年3月1999 9月:6G72 |
| 、3.0L、V6、24V、SOHC、MPFI、TJ、EngCode三菱・マグナのキット カム2003年8月2000 5月:6G72 |
| 三菱Starwagonキット カム1994-1996年、3.0L、V6、24V、SOHC、MPFI、WA、133kW、EngCode:6G72 |
| 三菱・トライトンのキット カム1996年10月- 2006年、V6、24V、SOHC、MPFI、MK、EngCode 3.0L 6月:6G72 |
タイミング ベルトの水ポンプのキットはである何
タイミング ベルトはエンジン シリンダーの弁が適切な時に開くことを保障するためにクランク軸に関連して右の速度でカムシャフトを回すように要求されます。これは合成ゴムにあらゆる内燃機関の重要部分にベルトを付けさせます。エンジンが動いているとベルトが壊れればそれにより破局的な、非回復性損傷を引き起こすことができるので推薦された間隔でタイミング ベルトを取り替えることは重要です。
タイミング ベルトのキットの重大な質
タイミング ベルトのキットは正しいベルト テンションが重大であるので重要です。タイミング ベルトが余りに緩ければ打ちます余りに堅ければ、それに続く部品に余分な緊張を置きます。すべてのタイミング ベルトの部品が取り替えられ、ベルトの緊張を維持するか、高めるか、または減らすように要求されるタイミング ベルトのキットがタイミング ベルト、アイドラーをおよびテンショナーの滑車を特色にすること正しい張力を保障することを、推薦されます。必要な固定すべてはまた含まれています。
製品の説明
準の部品すべてと共にMaojiaの企業の在庫の取り替えのタイミング ベルトそしてタイミング ベルトのキット。Maojiaの企業の完全なキットはタイミング ベルト、テンショナー、滑車、アイドラー、オイル シールおよび水ポンプを含んでいます。すべてのタイミング システムの部品は同時に取り替えられるために提案されます。Maojiaの企業はアフター・マーケットのタイミング ベルトのキットの最も完全なラインの1つを常に提供し、すべてのキットの部品は世界的な顧客が要求する重大な原機質および機能条件に製造されます。
Maojia Industyのタイミング ベルトのキットの利点
1. ベテラン エンジニアおよび技術的なチーム
2. のそして海外のOEMの経験中国の年
3. すべてのキットの部品はOEの品質規格によって設計され、製造されます
4. 高度R & Dソフトウェア、耐久テストおよび分析の専門知識
5. 容易な取付けのためのボルトそしてオイル シールをinlcudingキットを完了して下さい
6. Trilingualインストール手順はまたキットと詰まります