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9 年
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VWのカブトムシ2.0L L4 -ガス2016のためのOEM車の石油フィルター06の115の403のQ
| タイプ | 石油フィルター |
| 車は作ります | VWのため |
| 物質的なタイプ: |
環境に優しいドイツのペーパー フィルター |
| OEいいえ。 | 06の115の403のQ |
| 技量 | 回転 |
| 技量 | 元 |
| 証明 | ISO/TS16949 |
| 原産地 | 中国の本土 |
| サービス | OEM&ODM |
| 最初の圧力降下 | <> |
| 最初の効率 | >=99.8 |
| MOQ | 10pcs |
| 供給の能力 | 100,000pcs/Month |
| 港のため | 広州 |
| 支払の言葉 | TTのWesten連合、 |
| 受渡し時間 | 3-7順序の後の幾日は確認されます |
| パッキング |
中立の/カスタマイズされた/絵の具箱 1.Plastic bag+box+carton |
| 作って下さい | モデル | 年 | ボディ及びトリム | エンジン及び伝達 |
| フォルクスワーゲン | カブトムシ | 2016年 | RラインS、RラインSEのRラインSEL | 2.0L L4 -ガス |
| フォルクスワーゲン | カブトムシ | 2015年 | Rライン、TDI | 2.0L L4 -ディーゼル、2.0L L4 -ガス |
| フォルクスワーゲン | カブトムシ | 2014年 | GSRのRライン、TDI | 2.0L L4 -ディーゼル、2.0L L4 -ガス |
| フォルクスワーゲン | カブトムシ | 2013年 | Rライン、TDI、ターボ | 2.0L L4 -ディーゼル、2.0L L4 -ガス |
| フォルクスワーゲン | CC | 2017年 | Rライン エグゼクティブ、スポーツ | 2.0L L4 -ガス |
| フォルクスワーゲン | CC | 2016年 | RラインのRライン エグゼクティブ、スポーツ、傾向 | 2.0L L4 -ガス |
| フォルクスワーゲン | CC | 2015年 | Rラインのスポーツ、エグゼクティブ | 2.0L L4 -ガス |
| フォルクスワーゲン | CC | 2014年 | Rラインのスポーツ、エグゼクティブ | 2.0L L4 -ガス |
| フォルクスワーゲン | CC | 2013年 | ルクス、Rラインのスポーツ、スポーツと | 2.0L L4 -ガス |
| フォルクスワーゲン | Eos | 2016年 | Komfort | 2.0L L4 -ガス |
| フォルクスワーゲン | Eos | 2015年 | エグゼクティブ、最終的な版、Komfort | 2.0L L4 -ガス |
| フォルクスワーゲン | Eos | 2014年 | Komfortのスポーツ、エグゼクティブ | 2.0L L4 -ガス |
| フォルクスワーゲン | Eos | 2013年 | Komfortのルクス、スポーツ、エグゼクティブ | 2.0L L4 -ガス |
| フォルクスワーゲン | GTI | 2014年 | 運転者の版、ウォルフスブルクの版 | 2.0L L4 -ガス |
| フォルクスワーゲン | Jetta | 2015年 | GLI SE、GLI SEL、TDI S、TDI SE、TDI SEL | 2.0L L4 -ディーゼル、2.0L L4 -ガス |
| フォルクスワーゲン | Jetta | 2014年 | GLI、TDIのTDIの報酬 | 2.0L L4 -ディーゼル、2.0L L4 -ガス |
| フォルクスワーゲン | Tiguan | 2017年 | S、SELのスポーツ、ウォルフスブルクの版 | 2.0L L4 -ガス |
| フォルクスワーゲン | Tiguan | 2016年 | Rライン、S、SE、SEL | 2.0L L4 -ガス |
| フォルクスワーゲン | Tiguan | 2015年 | Rライン、S、SE、SEL | 2.0L L4 -ガス |
| フォルクスワーゲン | Tiguan | 2014年 | Rライン、S、SE、SEL | 2.0L L4 -ガス |
