防錆保護付き耐水性ゴム引きアンダーコートスプレー

Chassls 警備員 車両の下部の騒音の送信をブロック

機能:

車両の下の金属を水と接触しないように防ぎ,部品の接続の隙間を密封し,運転中に松くならないように螺栓を固定する.車両内での運転の快適さを高めるため,車体内の騒音の伝達を遮断する;車両の使用寿命を延長するために砂石の衝撃による損傷を防ぐ.

仕様:

製品メリット

• 防腐保護: 厚い保護フィルムを形成し,底輪の金属を水分と泥と直接接触することから隔離し,効果的に防腐を防止し,シャーシの使用寿命を延長します.
• 固定&解散防止: 部品接続の隙間を埋め,スクリューとコネクタの安定性を向上させる.車両運転中の振動による部品の松散のリスクを軽減する.
• 騒音削減と快適性の向上: 弾性コーティングを通して道路のボンブや砂石の衝撃からの騒音を吸収し,車両への騒音伝達をブロックし,運転と運転の快適さを向上させます..
• 衝撃抵抗と損傷防止: 特定の弾性と硬さを持つコーティングは,砂石や硬い物体の衝撃力をアンダーキャスに緩衝することができます.シャーシの傷や穴などの物理的な損傷を回避する.
• 複雑な環境への適応: 湿度,泥,塩などの厳しい道路条件への車両の適応性を向上させる.車両が様々な環境で良い性能を維持できるようにする.

使用方法:

1. 車両の清掃: 車両のシャシを徹底的に清掃し,表面上の堆積物,油の汚れ,生ダなどの不浄物を除去します.高圧 水 銃 で 洗い 洗い て 特殊 な 清掃 剤 で 拭い て シャーシ の 表面 が 清潔 で 乾燥 し て いる こと を 確かめる.
2. コンポーネント保護: シャシのスプレーしないコンポーネント,例えば排気管,エンジンの底部にあるセンサー,ブレーキシステムのコンポーネントなどを包み,カバーする.装甲材が粘着するのを防ぐためのマスキングフィルムまたはテープ.
3. 表面処理: 軽く生地のある部品では,シャシー表面を平坦で粗い状態に保つため,防具コーティングの粘着性を高めるために砂紙で細かく磨いて生地を取り除く.
4. 材料の準備: 底輪の装甲層を均等に完全に混ぜます.製品説明書に従って適切な量の特殊稀释剤を加え,適切な濃度まで混ぜます..
5. 噴霧施工: 特殊な噴霧銃を使用し,シャーシ表面から30〜50cmの距離を維持し,全覆いを確保するために,最初の防護コーティングを均等に噴霧します.
6. 多層噴霧: 最初のコートが触れて乾くまで待って (通常は周囲の温度と湿度によって 2 - 4 時間),次に 2 つ目,あるいは 3 つ目のコートを塗りましょう.各層のスプレー方向は,均質なコーティング厚さを確保するために交差することができます.

予防策:

• 乾燥 と 整備: 建設 後,雨 と 塵 の 汚染 を 避ける ため,よく 換気 し て 乾いた 場所 に 車を 停め,敷き布団 が 自然 に 乾き 固まる よう に する.完全に乾くのに通常24〜48時間かかります (具体的な時間は環境要因によって影響されます).
• 初期 使用 禁止: 乾燥 と 固化 の 期間 に は,泥 の 道路 や 水 が 積もっ た 道路 に 運転 する こと を 避け,固化 し て い ない コーティング に 損傷 を 及ぼす こと を 防ぐ ため に,シャシー を 洗い て は い ない よう に する.
• 定期 的 な 検査: 車両 が 正常 に 使用 さ れ た 後,車体 の 装甲 層 が 損傷 し たり 剥が れ たり し て いる か を 定期的に 確認 し,問題 が 発見 さ れ て いる 場合,その 問題 を 時間 に 間に合っ て 修復 し て ください.