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ガラス繊維のフィラメントの傷の反腐食の都市計画の給水のパイプライン インターフェイス

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ガラス繊維のフィラメントの傷の反腐食の都市計画の給水のパイプライン インターフェイス

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型式番号 :1208
原産地 :中国
最低順序量 :2本
支払の言葉 :T/T、PayPal、ウェスタン・ユニオン、L/C
供給の能力 :1000個の月
受渡し時間 :受け入れ順序の支払の後の 7 仕事日
包装の細部 :正常な兵站学の包装
特徴  :ANTI-CORROSION
アプリケーション :モーター Cyle の排気の小さなかんカバー
断熱 :はい
材料 :ガラス繊維
版の形態 :木製/白黒
起源 :上海、中国
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ガラス繊維のフィラメントの傷の都市計画の給水のパイプライン インターフェイス

 

 

構造および特徴を使用する


カーボン繊維のプロフィールは一種の上限高温抵抗力がある繊維の高力そして係数である

 

化学繊維のための変化。カーボン繊維が軽く、堅い、従ってであるので適用非常に広範である。
、使用:
カーボン繊維のプロフィールの作られてプラスチック軽い質、高温抵抗力があるの放射線防護を補強した、

 

防水、耐食性は、航空機、武器および防蝕の製造である

 

装置の優秀な材料。
近年、カーボン繊維は大型航空機で広く利用されている、A350およびA380エアバスのような、ボイング

 

燃料消費料量を減らすカーボン繊維の複合材料を使用して787。
もう一つの大きい風力刃、車、車ボディは、カーボン繊維の合成物の重要な要因である

 

材料の要求の増加。フレームとして自転車の使用カーボン繊維の複合材料、しかしのために

 

カーボン繊維の複合材料の製造原価は使用するべき高位タイプよりもっと高い。
2番目に、構造および特徴:
たくさんの小さいカーボン繊維のプロフィールでもっと構成される各カーボン繊維約5から8ミクロン

 

直径。カーボン繊維およびグラファイトの原子レベルで非常に類似している、成っているカーボンの層から

六角形の形で整理される原子。層と層間のリンク間の相違。間

 

グラファイトの結晶構造、それはの層緩く接続され、カーボン繊維は結晶構造ではない

 

層間の関係は不規則である。従って体力を高めるためにスリップを防ぐため。
1750 kg/m3の概要カーボン繊維密度。高熱の伝導の能力しかし電池の容量はある

 

低く、カーボン繊維の熱容量は銅より低い。熱されたとき、カーボン繊維はなることができる

厚くおよび短いです。カーボン繊維の自然な色が黒かったり、しかし別の色とのそれを取ることができるが。

   

主要な性能

 

高い絶縁耐力

高い機械強さ

軽量材料

 

工学で応用

 

セメント、砂、鋼鉄、木、煉瓦、等の土木工学材料で一般的

 

コンクリートおよび補強の組合せは最も広く利用された構造材料であると考慮される。

しかし構造のサービス時間、ますます問題の成長が露出されるように、代表

 

反映されるかどれがのコンクリートの耐久性の80年代のコンクリートの「危機」の出現によって。

鉄骨構造の適用にまたある特定の割合、それが克服する重いの弱さをある

 

地震の高温および脆性破壊の収穫の使用中のコンクリート構造物、しかし、

 

米国「9がである代表 · 11" Japan.Getの事件そしてhanshinの地震

 

20世紀の物質科学の急速な開発は、繊維の複合材料適用された

 

土木工学、ガラス繊維はプラスチックをそれの最も広く利用されている補強した。この種類の適用の

 

土木工学、ガラスの機能多様性、適用範囲が広くしかしより低い係数のの構造を作る材料

 

繊維強化プラスチックは土木工学の構造材料として、適用を限る。
高力および係数の比率よりカーボン繊維、および10の時それぞれ鋼鉄5回以上;

 

同じ時間それにまた優秀な電気および磁気抵抗、高温抵抗力があるがある

 

攻撃性能そして耐化学薬品性は、最もよく広範囲の特性とのして考慮される

 

非常にすぐに促進するべきさまざまな分野の先端材料、従って適用。カーボンの適用

構造材料として長い繊維を使用できるおよび不足分を使用する形態で適用範囲が広く、いろいろな繊維は

 

機能材料として繊維;(2)基質しかし樹脂はおよびセメントである場合もある;合成物のマトリックスとの(3)

 

材料は構成の出現にまた内蔵部品に置くことができる;(4)は使用することができる

 

独自に使用される他の繊維と混ぜられ、;5。 複合材料は異方性材料である、

特に材料は拡張に組み込むことができるこうしてすべての方向の性能を変えることができる

 

係数はゼロである。土木工学の多くの面のカーボン繊維は性能を利用できる。
(2)市民engineeringTheカーボン繊維主に構造材料のカーボン繊維の適用状態

そして構造材料として使用されるほとんどを含む土木工学で、使用される2つの形態の機能材料。


展望


最も大きい障害の土木工学の適用のカーボン繊維は価格、そう減らす方法をである

カーボン繊維の費用は緊急なトピック、これへ、カーボン繊維の使用の数をであるキー高める

 

主に原料および生産技術の2つの面を含む。だけでなく、カーボンを改良するべきである

繊維およびマトリックスの結合材料の特性は、それにスペシャルの条件を満たさせる

 

高温、腐食のような環境は、成長して大きい市民の要求に応じ

 

生産技術の構造のサイズの設計。別のものの理論は、カーボン繊維の調査自体ある

 

より大きい安全の使用にまた土木工学の設計理論の十分が、成長していない、しか頼るにはことができない

構造の信頼性を保障する要因。カーボン繊維の使用によって国内外で置かれるそこに

 

標準、単一性の大きい相違はあり、標準を増強し、標準はまたキーへである

 

適用を促進しなさい。利点は作った係数より高く特定の強さおよびカーボン繊維である、

 

高力軽量の構造は未来の開発の主要な方向である。優秀

 

カーボン繊維の広範囲の性能は、構造材料として同時に作る

 

アプリケーション研究かなり重要であるによってまた機能材料、それ多くの機会を解決できる他

 

材料は問題を解決できない。現在、カーボン繊維およびコンクリートの組合せは主にある

 

補強の言葉、および元の構造の設計の適用のより少し。費用のために

問題、また永久的な型板ガラス繊維とのに優先順位を与えるため。カーボン繊維のアプリケーション研究働くため

 

この点はビームに限られる最初の段階にあり、コラムは、具体的な床のレポートではなかった

 

壁。そして土木工学の適用のカーボン繊維に開発のための非常に広いスペースがある。

 

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ガラス繊維のフィラメントの傷の反腐食の都市計画の給水のパイプライン インターフェイス

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