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700Cカーボン トラック バイク フレーム700 UD航空機の完全なカーボン自転車フレームセット
記述
カーボン フレームはカーボン繊維の合成物から、材料持っていますこれらの特徴を成っています:高輝度、大きい係数、小さい密度、antifatigue、小さい振動、強い環境の抵抗のための高性能。これらはカーボン繊維フレームの特徴をもたらします。
1のライト級選手、高性能。カーボン繊維強化ポリマーのdencityはstellより大いに小さいですが、抗張係数は鋼鉄より大いに高いです。高性能カーボン繊維フレームは合金またはtitanimumフレームの、ライダーの踏面の効率を非常に改善したでが、多くの彼らのエネルギーを節約します高い剛さの同じサイズより多くのligherの重量。
2のよい振動抵抗。カーボン繊維の合成物のよい弱まる能力はbicylclesの隆起を減らし、マウンテン バイクのライダーのrinding慰めを改善できます。
3の大きい反疲労の特性。疲労ひびの方法から、ライダーの安全を改善するために共通の金属フレームは印なしに突然の出来事のため事故のprejudgmentの可能性を高めることができるひびが出て来た後、白いカーボン フレーム疲れます、です。
4の耐食性。カーボン繊維の自転車フレームに明白な環境の抵抗、酸抵抗、アルカリの抵抗があり、産業大気、腐食無しに良い業績とhaoppenあります。
5の自由構造設計。型を最初に作り、次に型にカーボン繊維の生地置くカーボン繊維フレームの必要性最終的に接着剤の治癒への使用エポキシ樹脂を。この方法はカーボン フレームを容易に別の設計である場合もあります持って来ます。カーボン繊維の合成物の異方性に従って、自転車にsubjecited負荷の方向およびサイズ最適の整理および配置は風の抵抗を減らすように論理的なフレームの形を設計できます、Biside、空気力学の主義に基づいてdesigedできます。
使用 | 航空機トラック フレーム700c |
モデル | CTT |
サイズ | 49,51,54,57 |
材料 | 完全なカーボンT700 |
クイック リリース | 前部9*100mm QRは、9*120mm QRを育てます |
ブレーキ タイプ | なし |
出現 | UDだけ |
参照のための重量 | 1450+-40g |
ヘッドホーン | 上:1-1/8」:1-1/2」 |
BB | BSA &BB30&PF30 |
最高のタイヤ | 25c |
荷を積んだ重量 | 125kg |
終わり | 無光沢および光沢のある |
ギフト | フォーク/座席ポスト/Headset |
/ロゴ塗ること | Customedであるため |
FAQ
Q:約you guysの主要なビジネスは何ですか。
A:顧客のためのOEM/ODMと集中する私達の主要なビジネス。私達は自由な設計を提供し、開始モデルは顧客の要求によって決まります。私達が今持っているモデル、一部は私達の自身のモデルであり、一部は顧客のpriavteモデルです。
Q:自由な設計および試供品を提供しますか。
A:1.Yes、私達は自由なdeisgnを提供します。私達にフレームセットの彼らの自身のブランドを引くために助力顧客でspecliazedデザイナーがあります。デザイナーは顧客に選ぶ複数の異なった仕事を提供します。
2.Weは自由なフレームのサンプルを提供しません。顧客が質かデッサンをテストしたいと思う時私達が要するためにフレーム/ステッカーの費用(もし必要なら) /shippingの費用を満たす必要がある確認されて設計後。また私達がフレームの質およびペンキの仕事を確認し、大量注文のそれ以上のステップに(35のフレームに)得る後、私達は戻し、大量注文のコストを削減します全額払戻し要されたサンプルを(要される要される/ステッカー フレーム)。私達が協同を確認したらこれ平均、あなたのフレームのための自由なフレームのサンプルそして自由なステッカーを受け取ります。
Q:大量注文の巨大な習慣税の問題と助けることができますか。
提案か。
A:私達は習慣税二重整理およびinclをするのを助けることができる海によって運送会社を見つけるのを助けてもいいです。しかし船積みプロセスは海によって長い時間約35-50日行います。そして郵送料を確かめることはprossible、私達が少なくとも量の範囲1mの³ (約15-20個のフレームのパッケージ)を提案するように低いです。海充満少なくとも1m ³による運送会社ので。
Q:古く、ほとんどの頻繁な質問、いかに強さ/ペダルを踏むテストのようなあなたのプロダクトを、テストしますか。
A:まず、私達はそれら、問題強度テストかペダルを踏むテスト説明する、必要がありません
私達が100,000回以上のためのフレームに、乗る平均はテストの後で捨てられます。これによって決まります、私達が強さおよび構造を確認した後新しいモデルが付いている初めての農産物フレームよいとき私達は最初の10のフレームを、私達100つのフレーム間の1つのフレームをテストし始めますテストします。不完全な率はあらゆる製造業者のための不可避の問題、私達適度なレベルで率を制御することを試みていますです。今度は、私達は4%で率を制御します。
Q:あなたの会社の経験はいかに、できますI信頼協同のためのですか。
A:私達は2009年以来のこのキャリアを始めました、私達に経験が最もよいのあり、中国カーボン フレームの製造の苦境は処理します。私達に今成長した技術および技術があります。信頼は最初の協同および関係と常に来ます。私達は私達が私達の顧客とのお互いに有利な状況を得てもいいことを望みます。