Add to Cart
エアコン排出パイプ Ford Fiesta VI 1.4L 2011 AP31-19972-DA用
当社のA/Cパイプは非常に柔軟性があり、冷媒ラインに最適です。多層構造で設計されており、耐熱性、低透過性、耐薬品性、仕様の多様性など、多くの特性を備えています。
自動車用エアコンパイプは、-40℃から135℃の温度範囲で長期間安定して動作し、冷媒循環熱交換の要件を満たしています。
材料配合と構造設計を最適化することにより、自動車用エアコンパイプは冷媒透過性が低く、特に新しい冷媒R1234yfの場合、冷媒漏れを効果的に低減できます。
自動車用エアコンパイプの材料は、冷媒やコンプレッサーオイルの化学作用に耐えることができ、優れた耐薬品性を備えています。
| 形状 | バー |
| 温度範囲 | -40～140華氏度 |
| 接続タイプ | 保留 |
| 耐久性 | 耐久性 |
| 圧力定格 | 200 Psi |
| 耐食性 | 高 |
| 互換性 | ほとんどのA/Cシステムと互換性があります |
| 色 | シルバー/ブラック |
| 重量 | 1.5ポンド |
| 柔軟性 | 柔軟 |
車のエアコンシステムでは、エアコンパイプは主要コンポーネント（コンプレッサー、コンデンサー、エバポレーター、液体貯蔵タンクなど）を接続する「血管」です。冷媒を輸送し、異なる状態の間を循環させて冷却効果を実現します。たとえば、運転手がエアコンをオンにすると、コンプレッサーは低圧の気体冷媒を高温高圧のガスに圧縮します。このガスは高圧パイプを通ってコンデンサーに送られ、そこで熱を放出して高圧液体になります。この液体は、スロットルチューブまたは膨張弁を通ってエバポレーターに入り、そこで急速に低温低圧のガスになり、車両から熱を吸収して冷気を供給します。このプロセス全体を通して、高圧パイプと低圧パイプ、およびゴムホースは、伝送とシーリングの両方の機能を果たします。パイプが漏れたり詰まったりすると、エアコンシステム全体が正常に機能しなくなります。
当社のA/Cパイプ製品の技術サポートチームが、製品の設置、メンテナンス、トラブルシューティングに関するご質問にお答えします。
また、A/Cパイプの最適なパフォーマンスを確保するためのさまざまなサービスも提供しています。これには以下が含まれます:
経験豊富な専門家チームが、最高レベルのカスタマーサービスとサポートを提供することに専念しています。今すぐお問い合わせいただき、A/Cパイプの技術サポートとサービスの詳細をご覧ください。
