ディルP/N	ディルACP P/N	TR P/N	記述	有効な長さ	弁の穴のサイズ
T-12-R	T-12-WZ	412	65のpsi最高。冷たいインフレーション圧力	0.88の″	0.453の″
T-13-R	T-13-WZ	413	65のpsi最高。冷たいインフレーション圧力	1.25の″	0.453の″
T-14-R	T-14-WZ	414	65のpsi最高。冷たいインフレーション圧力	1.50の″	0.453の″
T-15-R	T-15-WZ	415	65のpsi最高。冷たいインフレーション圧力	1.25の″	0.625の″
T-18-R	T-18-WZ	418	65のpsi最高。冷たいインフレーション圧力	2.00 ″	0.453の″
T-23-R	T-23-WZ	423	65のpsi最高。冷たいインフレーション圧力	2.50 ″	0.453の″
T-25-R	T-25-WZ	425	65のpsi最高。冷たいインフレーション圧力	2.00 ″	0.625の″
E-600-D	E-600-WZ	600HP	80のpsi最高。冷たいインフレーション圧力	1.27の″	0.453の″
T-12-S	T-12-WZS	412	Chromeの袖TR-412弁	0.88の″	0.453の″
T-13-S	T-13-WZS	413	Chromeの袖TR-413弁	1.25の″	0.453の″
T-14-S	T-14-WZS	414	Chromeの袖TR-414弁	1.50の″	0.453の″
T-15-S	T-15-WZS	415	Chromeの袖TR-415弁	1.25の″	0.625の″
T-18-S	T-18-WZS	418	Chromeの袖TR-418弁	2.00 ″	0.453の″
T-23-S	T-23-WZS	423	Chromeの袖TR-423弁	2.50 ″	0.453の″
E-600-S	E-600-WZS	600HP	Chromeの袖TR-600HP弁	1.27の″	0.453の″
-	801-HP	801HP	80のpsi最高。冷たいインフレーション圧力	1.31の″	0.625の″

65のpsiのインフレーション圧力スナップ式弁のための弁の穴の推薦された最高の縁の厚さは0.156の″である。スナップins 80のpsiののために、最高の縁の厚さは0.205の″である。

タイヤ弁ハードウェア-性能/専門弁

注:このページの弁アセンブリは200のpsiに圧力評価したである。

VS-944DW
Chromeの薄型弁
密封のパルブキャップ、弁帽
0.453の″弁の穴
1.13の″の有効な長さ

VS-944R
Chromeの薄型弁
密封のパルブキャップ、弁帽
0.453の″弁の穴
1.13の″の有効な長さ

車のタイヤ弁ハードウェア合金物質的なTR415/TR414C/TR423の耐久のスナップ

VS-902CR
Chromeの薄型弁
密封のパルブキャップ、弁帽
1.44の″の有効な長さ
0.453の″のための2つのグロメット
0.625の″弁の穴

TR416
Chromeの薄型弁
密封のパルブキャップ、弁帽
1.44の″の有効な長さ
0.453の″のための2つのグロメット
0.625の″弁の穴

VS-911
珍しい弁に合うように設計した
穴の位置の故いモデル
ToronadoおよびEldorado
0.453の″弁の穴

VS-902-W
Chromeの薄型弁
密封のパルブキャップ、弁帽
0.453の″弁の穴
1.44の″の有効な長さ
25-45インチlbsにトルクを与えなさい

VS-902-WP
密封のめっきされた延長
0.453の″弁の穴
1.94の″の有効な長さ
6541-Nシーリング弁
密封のクロムパルブキャップ、弁帽
25-45インチlbsにトルクを与えなさい

VS-962C
フォードFシリーズはとトラックで運ぶ
内部の複車輪
シール金具の帽子
0.453の″弁の穴
25-45インチlbsにトルクを与えなさい

VS-902K
フォードFシリーズトラック
外の鋼鉄車輪を使って
シール金具延長
0.453の″弁の穴
1.94の″の有効な長さ
25-45インチlbsにトルクを与えなさい

タイヤ弁ハードウェア-トラック及びバス弁

弁クランプ

高温オゾン抵抗力があるグロメットの標準。
さまざまな帽子およびグロメットと利用できる部品。
部品は要求されるようにさまざまなくねり角度で製造されるかもしれない。
取付けにより空気損失を引き起こすかもしれなかった後弁を曲げること。

VS-1223WZ

ディル米国	TR P/N	弁の穴	総有効な長さ	長さ（バルブシートからくねりへの）	くねり角度	くねりからの弁の口への長さ	パックの量
VS-500R	500	0.625	2.00 ″	-	-	-	-
VS-501R	501	0.625	1.50の″	-	-	-	-
VS-570R	570	0.625	3.13 ″	-	-	-	-
VS-571R	571	0.625	3.38 ″	-	-	-	-
VS-572R	572	0.625	3.75 ″	-	-	-	-
VS-573R	573	0.625	4.38 ″	-	-	-	-
VS-574R	574	0.625	4.38 ″	-	-	-	-
VS-903R	575	0.625	1.13の″	-	-	-	-
VS-1223R	-	0.625	-	1.00の″	23度	1.00の″	-

ディルACP	TR P/N	弁の穴	総有効な長さ	長さ（バルブシートからくねりへの）	くねり角度	くねりからの弁の口への長さ	パックの量
TR-575	575	0.625の″	1.13の″	-	-	-	-
VS-500-WZA	500	0.625の″	2.00 ″	-	-	-	-
VS-501-WZA	501	0.625	1.50の″	-	-	-	-
VS-570-WZA	570	0.625	3.13 ″	-	-	-	-
VS-571-WZA	571	0.625	3.38 ″	-	-	-	-
VS-572-WZA	572	0.625	3.75 ″	-	-	-	-
VS-573-WZA	573	0.625	4.38 ″	-	-	-	-
VS-574-WZA	574	0.625	4.38 ″	-	-	-	-
VS-1223-WZ	-	0.625	-	1.00の″	23度	1.00の″	-

弁クランプのOリング

V3-204

V3-205

ディルP/N	TR P/N	弁の穴	総有効な長さ	長さ（バルブシートからくねりへの）	くねり角度	くねりからの弁の口への長さ	パックの量
V3-201	V3.20.1	9.7mm	1.42の″	-	-	-	-
V3-204	V3.20.4	9.7mm	-	0.98の″	27度	2.36 ″	-
V3-205	V3.20.5	9.7mm	-	0.98の″	27度	1.57の″	-
V3-206	V3.20.6	9.7mm	-	0.98の″	27度	3.35 ″	-
V3-207	V3.20.7	9.7mm	-	0.99の″	27度	1.97の″	-
VS-542	542	9.7mm	1.47の″	-	-	-	-
VS-543	543	9.7mm	2.52 ″	-	-	-	-
VS-543C	543C	9.7mm	-	0.93の″	45度	1.38の″	-
VS-543D	543D	9.7mm	-	0.98の″	60度	1.38の″	-
VS-543E	543E	9.7mm	-	0.98の″	75度	1.38の″	-
VS-544	544	9.7mm	3.07 ″	-	-	-	-
VS-544D	544D	9.7mm	-	0.98の″	60度	1.94の″	-
VS-544E	-	9.7mm	2.52 ″	-	-	-	-
VS-545B	-	9.7mm	-	1.38の″	26度	2.14 ″	-
VS-545C	-	9.7mm	-	0.98の″	36度	2.60 ″	-
VS-545D	545D	9.7mm	-	0.98の″	60度	2.60 ″	-
VS-545E	545E	9.7mm	-	0.98の″	75度	2.60 ″	-
VS-546B	-	9.7mm	-	0.98の″	26度	3.35 ″	-
VS-546D	546D	9.7mm	-	0.98の″	60度	3.35 ″	-
VS-546E	546E	9.7mm	-	0.98の″	75度	3.35 ″	-
VS-546G	546-36	9.7mm	-	0.98の″	36度	0.98の″	-
VS-547D	547D	9.7mm	-	0.98の″	60度	3.78 ″	-
VS-551	-	9.7mm	-	0.99の″	27度	1.19の″	-
VS-1229	-	9.7mm	-	0.98の″	27度	2.40 ″	-

VS-550シリーズ

多くのAlcoaの車輪の塗布で使用される。
推薦された取付けは80-120インチlbsにトルクを与える

VS-553-C

ディルP/N	TR P/N	弁の穴	総有効な長さ	長さ（バルブシートからくねりへの）	くねり角度	くねりからの弁の口への長さ	パックの量
VS-552	552	9.7mm	1.26の″	-	-	-	10
VS-553	553	9.7mm	2.31 ″	-	-	-	10
VS-553-C	553-C	9.7mm	-	0.93の″	45度	1.38の″	10
VS-553-E	553-E	9.7mm	-	0.98の″	75度	1.38の″	10
VS-554-D	554-D	9.7mm	-	0.98の″	60度	1.94の″	10
VS-555-D	555-D	9.7mm	-	0.98の″	60度	2.60 ″	10
VS-555-E	555-E	9.7mm	-	0.98の″	75度	2.60 ″	10

大型トラックのタイヤ弁

VS-902VL

SK-2924

VS-943

ディルP/N	TR #	弁の穴	総有効な長さ	長さ（バルブシートからくねりへの）	くねり角度	有効な長さ（くねりから弁の口への）	パックの量
VS-943	-	0.625の″	-	-	21度	1つの″	-
SK-2924	-	1/8の″ NPT	2.04 ″	-	-	-	-
VS-902VL	-	0.625×0.875 ″	1.5 ″	-	-	-	-

VS-879-RW

ディルP/N	TR #	弁の穴	総有効な長さ	長さ（バルブシートからくねりへの）	くねり角度	有効な長さ（くねりから弁の口への）	パックの量
VS-879-RW	510	0.625の″	-	-	90度	5.50 ″	-
VS-946-RW	509	0.625の″	-	-	90度	4.75 ″	-
VS-949-RW	511	0.625の″	-	-	90度	4.25 ″

タイヤ弁ハードウェア-オートバイ及びEnkei弁

注:より大きい眺めのための製品イメージをつけなさい。

VS-1218オートバイ弁
TR420
Oリングのシール
0.327の″弁の穴
1.18の″の有効な長さ

VS-954オートバイ弁
TR435
めっきされるニッケル
0.453の″弁の穴
1.29の″の有効な長さ

VS-934E
Chromeの薄型弁
密封のパルブキャップ、弁帽
0.453の″弁の穴
1.50の″の有効な長さ

VS-935E
Chromeの薄型弁
密封のパルブキャップ、弁帽
0.453の″弁の穴
2.08の″の有効な長さ

VS-936E
Chromeの薄型弁
密封のパルブキャップ、弁帽
0.453の″弁の穴
1.69の″の有効な長さ

タイヤ弁ハードウェア-バルブ・コア

注:より大きい眺めのための製品イメージをつけなさい。

70-HT
大きい穴
開始圧力:
35のpsig
コップのシール材料:
シリコーン

70-HV
大きい穴
開始圧力:
35のpsig
コップのシール材料:
Viton

100-AA
開始圧力:
60のpsig
コップのシール材料:
ニトリル

100-CS
開始圧力:
40のpsig
コップのシール材料:
ネオプレン

100-FX
開始圧力:
130のpsig
コップのシール材料:
低温
過フッ化炭化水素

100-GL
開始圧力:
80のpsig
コップのシール材料:
低温
過フッ化炭化水素

100-GP
開始圧力:
10-50のpsig
コップのシール材料:
低温
過フッ化炭化水素

100-GS
開始圧力:
0-3のpsig
コップのシール材料:
ニトリル

100-HA
開始圧力:
80のpsig
コップのシール材料:
シリコーン

100-KK
開始圧力:
4-15のpsig
コップのシール材料:
低温
過フッ化炭化水素

100-LG
開始圧力:
40のpsig
コップのシール材料:
ネオプレン

100-LH
開始圧力:
40のpsig
コップのシール材料:
EPDM

100-LP
開始圧力:
30のpsig
コップのシール材料:
Hydrin

100-LT
開始圧力:
30のpsig
コップのシール材料:
Hydrin

100-MKW
開始圧力:
80のpsig
コップのシール材料:
ネオプレン

100-SV
開始圧力:
80のpsig
コップのシール材料:
低温
過フッ化炭化水素

100-TP
開始圧力:
80のpsig
コップのシール材料:
シリコーン

100-VB
開始圧力:
30のpsig
コップのシール材料:
低温
過フッ化炭化水素

302-DL
開始圧力:
80のpsig
コップのシール材料:
ネオプレン

302-DN
開始圧力:
80のpsig
コップのシール材料:
ニトリル

302-DV
開始圧力:
80のpsig
コップのシール材料:
低温
過フッ化炭化水素

402-AH
開始圧力:
80のpsig
コップのシール材料:
シリコーン

警告:あらゆる適用のバルブ・コアを再使用してはいけない。

バルブ・コアの適用ガイド

ディルP/N	適用	標準	開始圧力（psig）	最高。働き圧力（psig）	臨時雇用者。範囲（°F）	コップのシールMat'l	コメント/特別な指示
70-HT	大きい穴	TR C2、A-A-52611	35	450	-65から250	シリコーン	0.13の″ピン旅行
70-HV	大きい穴	TR C2	35	450	-20から250	低温過フッ化炭化水素	0.13の″ピン旅行
100-AA	タンク弁	TR C1、A-A-52611	60	300	-40から225	ニトリル	A-A-52611はZZ-V-25に取って代わる
100-CS	冷凍	OEM	40	500	-40から250	ネオプレン	0.145の″ピン旅行;R12、R22、R134a、R407a、R410a;制御停止特徴
100-FX	OBDIIの診断港	OEM OBD II	130	100	-40から250	低温過フッ化炭化水素	0.07の″ピン旅行;ガソリンおよび屈曲の燃料の塗布
100-GL	燃料の柵	OEM	80	300	-40から250	低温過フッ化炭化水素	屈曲の燃料–メタノール/ガソリン
100-GP	ガソリンスタンド	ポンプMfg.	10-50	300	-40から250	低温過フッ化炭化水素	ガソリンおよび屈曲の燃料
100-GS	低圧の低下	圧縮のテスター	0-3	300	-40から225	ニトリル	200のpsigの流れ圧力
100-HA	タイヤ弁	TR C1	80	300	-65から250	シリコーン	車、トラックおよびバスタイヤ弁
100-KK	タンク弁	どれも	4-15	300	-40から250	低温過フッ化炭化水素	抵抗力があるオイルおよび燃料
100-LG	冷凍	SAE J639	40	500	-20から250	ネオプレン	0.145の″ピン旅行;R12、R22、R134a、R407a、R410a;制御停止特徴
100-LH	冷凍	SAE J639	40	500	-40から250	EPDM	0.145の″ピン旅行;R134a
100-LP	プロパン/燃料	CGA 600	30	500	-40から250	Hydrin	0.145の″ピン旅行
100-LT	プロパン	UL147A、CGA 600	30	500	-20から200	Hydrin	0.145の″ピン旅行
100-MKW	冷凍	ARI 720	80	700	-40から250	ネオプレン	R12、R22、R134a、R407a、R410a;制御停止特徴
100-SV	燃料の柵	OEM	80	300	-20から250	低温過フッ化炭化水素	抵抗力があるオイルおよびガソリン
100-TP	TPMS	TR C1	80	300	-65から250	シリコーン	車
100-VB	Mappのガス	UL147A、CGA 600	30	400	-20から250	低温過フッ化炭化水素	0.145の″ピン旅行
302-DL	冷凍	ARI 720	80	2000年	-20から200	ネオプレン	高圧冷凍
302-DN	支柱弁	AN-809	80	3000	-65から225	ニトリル	抵抗力があるオイル
302-DV	酸素	携帯用シリンダー	80	2000年	-30から250	低温過フッ化炭化水素	酸素サービスのためにきれいにされなくて
402-AH	航空機	TR C4、I 商品のタグ： axle seal leak vulcanizing rubber to steel pressure tyre お問い合わせカート 0 すべて選択企業との接触 Home Products Suppliers About Us Contact Us Help Site Map 公司介绍联系我们 Français Русский язык Español 日本語 Português China Hot Products: A \| B \| C \| D \| E \| F \| G \| H \| I \| J \| K \| L \| M \| N \| O \| P \| Q \| R \| S \| T \| U \| V \| W \| X \| Y \| Z \| 0~9 Copyright © 2009-2025 Everychina.com. All rights reserved. 京ICP备09074326号-4