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特徴
この機械はLCDディスプレイを装備しており,大きな画面で作業状態を表示し,操作が簡単です.
高精度で重複測定中にジャンプしない軍事級の機械スピンドル.
高度に統合されたコンピュータボードで 安定した品質と高計算精度です
コンピュータボードには自己校正と機器故障機能があり,さまざまなタイヤのニーズを満たすために4つのバランスモードがあります.
高品質のタイヤ保護カバーで 泥や砂が噴き出さない 自動スタート・ストップ機能
上と下の2つの赤外線位置位置付け機能で,同時に4つのタイヤバランスモードを満たし,粘着バランスブロックのより正確な位置付けを提供します.
ブレーキの位置付け機能,バランスブロックを固定するときにタイヤが動かない.
シャーシは科学的なサポート構造を採用し,歪みなくストレスの下で安定して動作します.
スタート,走行,ブレーキ の ため に 4 層 の モーター を 採用 し て いる の で,より 滑らかで,高 度 の 測定 正確性,平ら な 均衡,幅 の 広い,大きな タイヤ の 利点 が ある
テクニカルデータ
| 電源 | 110V/220V/380V 50/60HZ |
| モーターパワー | 0.22KW |
| 円周直径 | 12〜26 |
| フレーム幅 | 1.5-20"/40-510mm |
| 最大車輪直径 | 1000mm |
| 最大車輪重量 | 70kg |
| バランス付け精度 | +1g |
| サイクルの時間 | 8s |
| 騒音 | < 70dB |
| Net/クロス重量 | 95/115kg |
| パッケージのサイズ | 1030×860×1160mm |
利点
4つのタイヤバランスモードを満たすために,同時に上下赤外線位置位置位置機能.
バランサーが表示されたとき,タイヤのバランス不良データ,タイヤをバランス不良状態にします.
自動にタイヤをロックし,タイヤが動いたとき,反バランスブロックを固定するのを防止します.
