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自動車部品の適応性がある巡航制御の黒い金属の自動車はアルファ・ロメオ モデルができるように前方衝突の警告を用いるACCを調節する
記述
適応性がある巡航制御（ACC）は前方の車からの安全距離を維持するために自動的に車速を調節する道路車両のための利用できる巡航制御の高度の運転者援助システムである。2019年現在で、それはまたこと基本的な機能性記述する20の固有の名前によって呼ばれる。これは別名動的巡航制御である。
適応性がある巡航制御はである何
従来の巡航制御に基づいて、適応性がある巡航制御システムは積極的に前部および車の車の相対的な間隔そして相対的な速度を検出するのに前部レーダーを使用する。このように、適応性がある巡航制御システムは積極的に車の速度を制御し、続き、自動にブレーキがかかり、そして自動巡航自動車の目的を実現する。することができる停止し、行きなさい!
01. 適応性がある巡航と全速力ACC
適応性がある巡航制御（ACC）は活動化させるとき、あらゆる速度（0km/h）で自動的に車に続くことができる。ACCが前部の車に続き、あなたの車を停止させる時運転者によって介在なしであなたの車停止の後の2秒以内に、動く前部開始の車時。前部の車があなたの車停止の後の2秒以内に動き始めなかったら運転者に「RES」ボタンを押すか、または現在の一定の速度に再接続するためにアクセル ペダルを弱めるために頼みなさい。
02. 車NALLの道路状況
自動的に増加または速度をの間隔に従って減らすため
先行する車、および車に自動的に続くため（最高速度は一定の速度を超過しない;最小速度は先行する先行する車速0km/hの≤の続く車速の≤の車速によって決まる）。
03. 理性的な前部衝突の警告
適応性がある巡航制御最高のブレーキがかかるレベルは位置からの前もって調整された間隔よりより少しであることを（ACC）システムが理性的に予測する場合、「アプローチ警告」は警告を出す。これが起これば、適応性がある巡航制御（ACC）は最高のブレーキがかかる力を加え続けるが「ブレーキ!」（ブレーキ!）視覚警報はメートルの表示および発信音で点滅する。
米国のWORRY-FREE質から起こされる
1.セット（+）/ACCEL
2. CANC/CANCEL
3.セット（-） /ACCEL
4.オン/オフ固定速度の巡航制御
5. RES/RESUME
1.間隔の増加ボタン
2.オン/オフ適応性がある巡航制御（ACC）
3. CANC/CANCEL
SETING ACCの次の間隔
1. 長距離の設定（4つの棒） 2.中型の間隔の設定（2つの棒）
3. 長距離の設定（3つの棒） 4.短い間隔の設定（1つの棒）
FCWのブレーキがかかる状態および感受性
衰退する前方衝突:; 唯一のWA-MING;WAMING+AATIVEのブレーキがかかること
前方衝突の感受性:近く; MED;ずっと。
注意はACCとの運転をぶらぶら過ごす
1. オフセットの運転
ACCはあなたのから相殺される同じ車線の車を検出しないかもしれない
旅行の直接電話、か側面の車線から併合する車。そこに前方の車へのnotbeの十分な間隔かもしれない。オフセット車はyourvehicleが予想に反してブレーキがかかるか、または加速することができる旅行のラインからinandを動かすかもしれない。
2. 回転およびくねり
ACCのカーブの運転が従事したときに、システムはvehicledetectedターゲット無しで安定性の理由のためのthevehicle速度そして加速を、減らすかもしれない。車がカーブからあればシステムはyouroriginalセットの速度を再開する。これは正常なACCシステム機能性の一部分である
3. 丘のACCを使用して
ACCの性能はhills.ACCの運転が速度、車の負荷、trafficconditions.andによってnotdetectあなたの車線の車丘のしゅん昼かもしれないとき限られるかもしれない。
4. 車線の変更
ACCはあなたが旅している車線に完全にあるまで車を検出しないかもしれない。次車線の変更の例では、ACCはまだ車の変更の車線を検出しないし、によって車線に完全にあるvehicleuntilを検出しないかもしれないaction.ACCを取るためにACCシステムのためのit'stooまでの車を遅く検出しないかもしれない。車線変更車への十分な間隔がないかもしれない。注意深く常にであって下さいthebrakesを必要ならば加えるために用意しなさい。
5. 狭い車
ある狭い車、外の近くで走行するオートバイのような
車線に車線または併合の端は車線の中心にhavemovedまで検出されない。前方の車への十分な間隔がないかもしれない。
6. 静止した目的および車
ACCは静止した目的および静止した車に反応しない。例のために、ACCは車がfollowingexitsあなたの車線である前方の車があなたの車線で停止する状態で反応しないし。apblvへの常にbeattentiveそしてreadvブレーキnecessarvなら。
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取付けについて
1.インストール マニュアル:
•私達に商品とのあなたに送られる詳しいインストール マニュアルがある。
2。車構成機能（販売コード）は活動化させる。
•wiTECH1.0 vehiclediagnostic用具があれば、私達は活発化のためのToDeskプログラムによってあなたのPCに遠隔に接続してもいい。
•第三者のプログラミング・ツールがあれば、また等この機能を、Tazerのような独りで活動化、できる。
•wi TECHを診察道具と買う必要があったらかちりと鳴らしなさい「買物wi TECH」を
PS:このあなたの車を製品サポートかどうか順序を置く前に確認のためのカスタマー サービスに、相談する必要がある
企業収益
四川のナットの自動車サービスCo.、株式会社は自動車プロダクトのR & D、設計、生産および販売を統合している現代会社である。確立以来、会社は自動車アフター・マーケット プロダクトの販売で従事していた。現在、会社は5つの主要な部門がある:購買部、部門、投資部および総括経営のオフィスを貯蔵するマーケティング部。販売の部門に電子商取引のグループおよび店のグループがあり、電子商取引のグループは操作、計画、芸術およびカスタマー サービスのような専門の電子商取引の人員がある。オンライン店の操作およびブランドの昇進および他の電子商取引の仕事のよい仕事をされる。
会社は豊富な経験の優秀な経営陣、よい管理、よいカスタマー サービスおよび高いビジネス質がある。会社は開放性、協同、および双方にとって好都合の原則に付着し、絶えず高レベルの顧客の必要性を満たすように努力し良質および高い条件を保障するために概念は各会社のプロダクト、役立つ顧客および社会に役立つことに統合される。
証明
パッキング及び出荷
FAQ
Q1. サンプルに従って作り出すことができるか。
:はい、私達はあなたのサンプルか技術的なデッサンによって作り出してもいい。私達は型および据え付け品を造ってもいい。
Q2. あなたのサンプル方針は何であるか。
:私達は在庫で準備ができた部品があれば、顧客がサンプル費用および貨物を支払わなければならなければサンプルを供給してもいい。
Q3. 配達の前にあなたの商品をすべてテストするか。
:はい、私達に配達の前に100%テストがある。
Q4. いかに私達のビジネスを長期におよびよい関係するか。
:1。私達は良質を保ち、私達の顧客を保障する競争価格は寄与する。
2. ビジネスをそれらがから来てもどこでし、それらを持つ友人を作るために私達はあらゆる顧客をので私達の友人および私達誠意をこめて尊重する。