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V200 Lをはじめて使用した場合、十分な力を保障するために12Vか24V電源に追跡者の赤いワイヤーを(肯定的な)および黒い(グラウンド ワイヤー)および少なくとも2時間充満接続しなさい。構成およびテストの後で完了されたり、車にそれを取付ける。
プロダクト出現
指定 |
電源 |
9V-100V 4G GPSの追跡者 |
次元 |
99 x 54 x 19.5mm |
重量 |
106g |
バックアップ電池 |
500mAh |
正常なパワー消費量 |
110mA/h |
作業時間 |
節電モードおよび4hoursの33時間は通常モードである |
操作の温度 |
-20°への75° C |
湿気 |
不凝縮5%から95% |
記憶 |
128Mビット |
防水レベル |
IP66 |
センサー |
3D加速センサー |
位置 |
GPS +BD2 |
標準的な付属品 |
VT200 L 4G GPSの追跡者 |
カメラ |
OBD IIの読者 |
RS232 |
標準的な付属品 |
VT200 L 4G GPSの追跡者 |
カメラ |
OBD IIの読者 |
RS232 |
自由なGPSの能力別クラス編成制度 |
私達は1年間自由なGPSの能力別クラス編成制度を、管理および追跡のために簡単そして容易提供する!
特徴 |
記述 |
時間帯及びローカル言語 |
10以上の言語および時間帯の設定 |
多数の記述サポート |
多くの車管理に会社のユーザーのための記述をセットアップすることを許可しなさい |
グループ管理 |
ユーザーはセットアップされた相違のグループによって車を管理できる |
報告および輸出 |
概観のレポート、促進のレポート、マイレッジのレポート、停止レポート |
実時間追跡 |
リアルタイムまでに車を追跡しなさい |
位置の歴史 |
位置の歴史を再生しなさい |
SOS警報 |
SOS警報 |
通信エラーの監視 |
それが報告していないとき車を監視しなさい |
速度の監視に |
それが速度にあるとき車を監視しなさい |
オンライン車の機関制御 |
始動させるか、またはエンジンを消しなさい |
Geo塀の通告 |
車をこの地帯に入るか、または出るために監視するように地帯をセットアップしなさい。 |
陸標 |
地図の新しいポイントに独りで印を付けなさい |
FAQ |
1. GPSの追跡者装置がオフ・ラインなぜであるかか。
多分3つの理由:すなわち装置電源遮断にか運転休止;弱いまたは信号無し;SIMカード負債か期限遅れのGPRSサービス。
2. いかに質問1を扱うことができるか。
初めにSIMカードの数を電話のにあなたの使用しそして回路を離れて電圧および現在のデータをかどうか指定範囲かスイッチを越えて点検しなさい;閉められているの環境をまたは精神目的はずしなさい;カードを保証するためにSIMカードのオペレータを、期限遅れの負債またはGPRS支払う料金か更新GPRSを電話しなさい。
3. なぜ監視できないかか。
特定の数をセットアップしなかったし、あなたのSIMカードの訪問者の表示を開けなかったので。後者は前に影響を与え、監視の失敗をもたらす。
4. 支払の言葉のiStartekの供給は何であるか。
T/T、L/C、D/P、ウェスタン・ユニオン、Paypal。