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5 年
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1) 異なった4Gモジュールは異なった国で使用することができる
2) 多機能の設計は、SOSライン、マイクロフォン、リレーを接続できる
3) オイルの量の検出ラインとしてカスタマイズすることができるサポート シリアル ポート機能。
4) 外的なダウンロード プログラム ライン
5) 独特な設計、顧客のロゴを貼ることができる
6) 4Gモジュールは3Gの2Gネットワークと同時に互換性がある
電圧入力範囲:9-80V
8) 振動警報および節電のための作り付けの加速度計
異なった国の4Gバンド
| 電源 | 9V-75V |
| 次元 | 99x 54 x 16.5mm |
| 重量 | 140g |
| バックアップ電池 | 180mAh |
| 正常なパワー消費量 | 12V/73.6mA |
| 作業時間 | 予備の電池は1.5時間を持続できる |
| 操作の温度 | -20°への75° C |
| 湿気 | 不凝縮5% to85% |
| 記憶 | 信号がないとき12800の位置のデータを貯えることができる |
| センサー | モーションセンサー |
| 頻度 | 4G:LTE FDD:B1/B3 |
| LTE TDD:B34/B38/B39/B40/B41 | |
| 3G:WCDMA:B1/B8 | |
| TD-SCDMA:B34/B39 | |
| 2G:900/1800MHz | |
| GSMのチップセット | QUECTEL EC20を使用しなさい |
| GPSのチップセット | AT6558D （GPS、Beidou） |
| 感受性 | コールド スタートの捕獲-148dBm |
| ホット スタートの捕獲-156dBm | |
| 奪還 -160dBm | |
| -162dBmの追跡 | |
| 位置の正確さ | 自治: < 10m="" CEP=""> |
| 速度の正確さ | 援助なし: <0> |
| 頻度 | GPS L1:1575.42±1.023MHz |
| BD （Beidou） B1:1561.098±2.046MHz | |
| TTFF （オープン スカイ） | コールド スタート: <32s> |
| ウォーム スタート: <5s> | |
| ホット スタート: <1s> | |
| 再取得の時間 | <1s> |
| デジタル入力 | 1つの肯定的な制動機入力 |
| 1つの否定的な制動機入力 | |
| デジタル出力 | 1デジタル出力、低レベルの出力 |
| COMポート | 外的な付属品のための1 RS232港 |
私達は1年間自由なGPSの能力別クラス編成制度を、管理および追跡のために簡単そして容易提供する!
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特徴 |
記述 |
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時間帯及びローカル言語 |
10以上の言語および時間帯の設定 |
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多数の記述サポート |
多くの車管理に会社のユーザーのための記述をセットアップすることを許可しなさい |
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グループ管理 |
ユーザーはセットアップされた相違のグループによって車を管理できる |
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報告および輸出 |
概観のレポート、促進のレポート、マイレッジのレポート、停止レポート |
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実時間追跡 |
リアルタイムまでに車を追跡しなさい |
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位置の歴史 |
位置の歴史を再生しなさい |
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SOS警報 |
SOS警報 |
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通信エラーの監視 |
それが報告していないとき車を監視しなさい |
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速度の監視に |
それが速度にあるとき車を監視しなさい |
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オンライン車の機関制御 |
始動させるか、またはエンジンを消しなさい |
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Geo塀の通告 |
車をこの地帯に入るか、または出るために監視するように地帯をセットアップしなさい。 |
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陸標 |
地図の新しいポイントに独りで印を付けなさい |
| 生産の流れ |
| FAQ |
1. 製造業者であるか。