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2 年
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自動車エンジンヒーター,水予熱機,PTCヒート,高速ヒート
製品情報
油や冷却液を温め,冷たい天候で冷たいエンジンを起動しやすくなるように設計されています. さらに,典型的な乗用車エンジンは,約200度の Fahrenheitで最も効率的に動作します電気暖房 を 使用 する こと に よっ て,エンジン が この 温度 に より 早く 達 する こと が でき ます.冬 に 自動車 の 燃料 節約 を 約 10 パーセント 向上 さ せる こと が でき ます.暖房は,典型的な220/110V交流電流出口とSafer PTC暖房モードにプラグイン.
詳細な画像
アノイド化された表面により,ヒーターは抗腐食性能が向上し,アルミニウムの強度も向上する.
使用
車が止まった後 自動で起動し エンジンの熱を熱気に変換します温かい空気は車内の換気システムを通って 客室に入ります寒い冬でも 運転者は車に乗った直後 暖かい空気を感じることができ 運転の快適さを向上させますいくつかの先進的な予熱機には,リモコンとタイムリングシステムも搭載されています車の暖房室に匹敵し,エンジンを起動する必要なく,エンジンとインテリアの両方を早期に予熱できるようにします.
販売ポイント
1簡単にインストールするために小さなサイズ
2PTC暖房はより速く安全です
3高流量と高い頭
PTCの働き原理
PTCヒーターの動作原理は,正温度係数 (PTC) のサーミストアの特性に基づいています.このヒーターは,PTCセラミックヒーターとアルミ管から構成されています.低熱抵抗と高熱伝送効率の利点があるPTCヒーターは自動的に恒温を維持し,電力を節約し,電気熱管ヒーターのように表面の赤みを発生させません.燃焼や火事などの安全上の危険を回避する
PTCヒーターの動作原理は,いくつかの伝導モードに分けられる:
主に熱伝導をベースにしたPTCセラミックヒーターは,多層の熱伝送構造を通じて,PTC部品から放出される熱を加熱された物体に転送する.
熱流熱伝送のために発生した熱空気を利用する様々なPTC陶器熱気給暖器は,高出力を持ち,吹く温度を自動的に出力熱に調整することができます.