Add to Cart
2MP LVDS 幅広い用途 自動車 ADAS フロント衝突警告 FCW
このシステム導入後 疲労運転事故は月比で 53%減少しました これは実際の輸送シナリオを正確に攻撃したためです
交通渋滞シナリオ: 車両の速度は20km/h未満で,前面車両が3m以上移動する場合スタート・リマインダーがすぐに起動し,後方からの衝突やホーニングの争いを減らす.;
高速シナリオ: 速度は30km/hを超えるとFCW衝突警告が自動的に起動し,3秒間のバッファー時間が運転手にとってゴールデン反応ウィンドウを得るために使用されます.レーン離線アラームと組み合わせた貨物運転手の疲労による渡航のリスクを効果的に抑える.
製品の特徴
1. レーン出発警告
2.前面衝突警告
ミニマリストマネジメントはもう一つの勝利です
1学習コストゼロ: 自動校正アルゴリズムが組み込まれ,設置後に道路パラメータを自動的に識別します
2柔軟な制御: オープン安全限界のカスタマイズ (例えば,安全距離を2.5メートルに絞ったスクールバスなど)
3複数の端末との連携: SDKは,車両管理プラットフォームにアラームデータを出力し,違反は自動的にアーカイブされます.
ADASの仕様
ハードウェアパラメータ
| カメラセンサー | ソニーIMX 307 |
| HFOV | 45° |
| VFOV | 35° |
| フレームレート | 30fps |
| レンズ | 4G |
| 決議 | 1080P |
| 稼働電圧 | 9V~16V |
| 稼働電流 | <1A |
| 静電 | <0.4MA |
| ビデオ入力 | LVDS |
| ビデオ出力 | NA |
| 出力電圧 | 12V |
| 冷凍開始時間 | ≤6s |
| 動作温度 | -40°C~85°C |
| 保存温度 | -40°C~95°C |
ソフトウェアの仕様
| 機能点 | 機能 | 機能説明 |
| AI 機能 | 前方車両に警告 | 速度 > 30Km/h, 1.6秒前後 |
| 前方の車両の開始への警告 | 速度 < 20Km/h,前方の車両 > 3m 離れている | |
| 衝突を避けるための警告 (FCW) |
高速で3秒前へ 低速で 1.5秒前 |
|
| レーンで運転する | 車両が車道線から逸脱するかどうかを検出します. | |
| カリブレーション | 自動校正 | 迅速な校正,繰り返し校正をサポートする |
| 工場校正 | 元の工場の要求を満たす |
ハードウェア層は直接車両の痛みを打つ:静電 <0.4mAはバッテリー損失をなくし,12Vの汎用電圧はディーゼル/電気自動車に適しています.現在では2つ以上ですオンラインで送迎する車や学校バスを全国各地で 送迎し,安全コストを0.2元に削減しました!
自動車用赤外線ADASの革新的な特性と機能については, [https://www.candidelectronics.com].
自動車カメラは,以下を含む様々な用途をカバーしています.バックビュー,フロントビュー,サイドビューおよび周囲ビュー,ダッシュカメラ,アローンドビューモニタリングシステム,ADAS製品,CMS (カメラモニタリングシステム),OMS (乗客モニタリングシステム),DMS (ドライバーモニタリングシステム)メールはこちらへ litmea.mo@candidelectronics.com について 詳細については
