銅 検定 ライン 300/72: 精密 検定 の 先進 技術
| 入力単線直径 |
銅線 Ø 050:3.0mm アルミ線 Ø 1.7:3.5mm |
| 最大スクリーニング過剰摂取量 | Ø70mm |
| 檻の最大回転速度 | 70r/min |
| メインシャフトの最大通過線OD | Ø80mm |
| 檻の主動力 | 55kw (AC) |
| 最大線形速度 | 27.66m/min |
| メインキャタピラー 最大引力 | 3200kg |
| トランジェント型テープ機 最大回転速度 | 650r/min |
| タングントタイプ テーピングマシンのピッチ | 0~200mm (ステップレス調節) |
| タンジェントタイプ テーピングマシンのモーターパワー | 11kw*3セット (AC) |
| 檻内のペイオフ・ホイブンのサイズ | Ø315mm |
| 中央回転回転ボイルの大きさ | PN1600-PN3150 |
| 吸い込みホイブンの大きさ | PN1600-PN3150 |
| 吸着電力の電源 | 7.5kw (AC) |
| マシンセンター高 | 1000mm |
300/72 スリブン 電気蓋付きの鎖籠
4.2.1 主籠のボビンサイズ:PN315
4.2.2 モーターの電源: 55kw (AC変頻モーター)
4.2.3 保護形態: 双壁型カバー
4.2.4 扭曲ケージの主箱は,電子制御の前後ギアスイッチ,外部独立モーターオイル供給システムで装備されたモーター直送減速箱を採用している.硬い歯の表面を磨くギアボックス主軸は大きな開口があり,箱の総負荷容量は大きい.
4.2.5 扭曲ケージは,AC変頻モーターで駆動され,PLC計算により72つの単層の扭曲が扭曲されたときに安定したピッチを保証することができます.
4.2.6 前側の支架は超大型軸承座席を採用し,これは,変形のない,高い軸承容量,円滑な動作の統合された失われた泡鋳造プロセスでできています.
4.2.7 スピンドルは,シームレスな厚壁管を採用し,中央が全体で,大きなターン上でダブルトップポイントで処理され,高濃度があります.
4.2.8 平面のウィンチは,Q235厚い鋼板のCNC切削を採用し,大きなウィンチの幾何学的強さを確保するために,プロセス重量を減らす穴を追加します.ストレスをなくすため,摂氏850度で焼却した後巨大なCNC垂直回路で加工され,最終的に大きなCNCゲントリ加工センターで全体として掘削されます.
4.2.9 ウィンチ接続方法:各ウィンチは,フレンズまたは拡張袖を通して主軸に接続され,全体的な硬さが良好であり,ウィンチの高同軸性がある.リンチケージのバランスのとれた動作
4.2.10 リンチケージには2つのブレーキ装置が装備されており,その作用点は前方と後方ボックスの自己調整軸承と大直径の主軸に依存する.2つの気圧バタフライブレーキ装置は空のままにしておいて,総負荷力とブレーキブレーキ効果の組み合わせを保証する.安定して信頼性の高い動作とブレーキを実現します
4.2.11 円盤の設置方法は次のとおりである.弦棒型ワイヤ敷設軸は内側にはベアリングが装備され,ワイヤ敷設は滑らかで,スライドブロックは回転する.緊張は機械的なベルト摩擦を採用線巻きを押してロックした後,安全で信頼性の高い機械的な保護装置で停止されます.
4.2.12 コンタクトリング型ワイヤ断裂駐車装置:リッチの主軸のワイヤ末端に銅のリングを設置する.ワイヤコア接触を通じて各ワイヤロールのワイヤ断裂状態を監視する自動シャットダウンを達成し,手動モニタリングを代替し,労働強度を削減します.
4.2.13 ワイヤリング方法:ワイヤがリールから解放された後,普遍的なガイドホイールグループを通って方向を変え,それから主軸に沿って配送板へ移動する.軸は,緊張車輪を装備されています緊張帯が緊張を調整し,各軸に放出されるコアワイヤの緊張を安定してバランスをとることができます.線を傷や傷から保護するためにセラミックワイヤの袖と埋め込まれています.
4.2.14 配送板には76本の配送ワイヤのプレートがあり,このプレートを使って線を平らな角度で集め,複数の単層の均一な扭曲を実現する.
4.2.15 ホストベースは,プロフィールとプレートを使用して幾何形を接続する,完全に溶接されたベースを採用します.溶接後,大きなゲントリフレーシングマシンで一度に処理されます.高い平らさ.
4.2.16 ホストの正面支架には,操作を容易にするジョギングおよび緊急停止機能がある.
