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9 年
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5溝OPGWの取付けは装置をひもでつなぐ油圧引き手のテンショナー/張力に用具を使います
装置をひもでつなぐOPGWは交換新しいOPGWラインが付いている古いアース線のために特に使用されます。油圧テンショナーが付いている私達の引き手のテンショナーは交換仕事のための1セットです。油圧引き手のテンショナーはお偉方そして強いエンジンをのための堅いアース線をよく取り出してもらいます。それはまた鋼鉄か木のドラムの古いアース線をretrivingための油圧巻き枠の立場を運転できます。
私達にまた移動式牽引機械が、回復します送電線に取り組む生きているラインのためのローラー機械、OPGWの踏板、OPGWのローラー等をあります。
3トンの油圧テンショナー
| 項目いいえ。 | 07155 |
| モデル | SA-YZ30A |
| 最高。張力力（KN） | 30 |
| 連続的な張力力（KN） | 25 |
| 最高。ひもでつなぎます速度（km/h）を | 5 |
| 車輪（mm）の直径 | Φ1200 |
| 溝の数 | 5 |
| 最高。ケーブルの直径（mm） | Φ32 |
| エンジンのモデル | S195GM |
| エンジンの力 | 11KW |
| 回して下さいエンジン（rpm）の速度を | 2200 |
| 重くして下さい（kg） | 1700 |
| 次元（m） | 3.56x 1.40 x 2.22 |
適用
単一のコンダクター、アース線、OPGWおよびADSSの視覚繊維をひもでつなぐのに使用されるケーブルで通信して下さい。
特徴
-閉鎖した油圧回路、無限に可変的な張力制御。
-最高。張力は/操作をひもでつなぐコンダクターのための力をことができます前もって調整する引っ張りラインの張力力は張力計で読むことができます。
-ばねによって加えられる油圧解放されたブレーキは安全を保障する油圧失敗の場合には自動的に機能します。
-油圧油冷エンジン システム。Bullの車輪は摩耗の証拠のMCのナイロンと並びました。
-最高に引くことのための車軸懸架が付いているトレーラーに取付けられて。場所の15km/hの速度。
主要なコンポーネント:
-ディーゼル機関:中国人の有名な決め付けられた水冷却されたディーゼル機関。
-主要なポンプおよびモーター:SauerDanfoss Daikin
-減力剤:Dinamicオイル（イタリア語）
-油圧instrucments:WIKAの（ドイツの）ラジエーター:AKG (German)
