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手動レバーの起重機は単に使用され、便利に運ばれる手動持ち上げ装置です。それは別名「チェーン起重機」または「鎖」です。それは重量が100Tよりより少しの短い間隔の小さい装置そして商品の持ち上がることのために適しています。
手動レバーの起重機の貝は耐久力のある、高い安全性能がある良質の合金鋼から成っています。持ち上がる重量上向きに時、手を動かせる鎖を車輪を右回りに引張る。重い重量を作るとき、それは反対の方向の鎖を引張ります。壊れ目の座席はつめ、スプロケットを高く上げることとともに反対の方向の5つのギヤ長いシャフトの操業の影響を受けてブレーキ ブロック、ラチェットと重い重量が着実に減少していることまだあります、分けます。
レバーの起重機は単独で使用できますその間左右どちらかの方向の重い目的を持ち上げることの機能を達成するのにさまざまなタイプのモノレールの移動車が付いている手の持ち上がる輸送車両として使用できます。それは中断されたモノレール、手動単一のガードの天井クレーンおよびジブ クレーンの輸送のために適しています。手動レバーの起重機は、安全に、すぐに便利に取付けられ、荷を下されます。
それは装置のインストール、引っ張る持ち上がることの造船業、電力、交通機関、構造、鉱山、テレコミュニケーションおよび他のセクターで広く利用されています。手の起重機は安全な、信頼できる、耐久、良い業績、多くの手動力および高性能運ぶこと、小さい容積修理し、易くないですライト級選手、便利な完全な構造および美しい出現。手のチェーン起重機および起重機は手動起重機と呼ばれます。人間によって重量を持ち上げることを使用し、延長槓杆握りでなければなりません。作動プロセスでは、残りのハンドルは自由なフォローアップです妨げられないべきです。負荷に従って適切なトンの起重機を選んで下さい。
ワイヤー、持ち上げ装置およびそれをきつく締めるのに使用されて高度操作のために適しています。
ブレーキ装置は二重つめを採用します、従って耐久、安全および信頼できます。
二方向のラチェットのハンドルの設計は上下にの間に、ハンドル操作を交換できます。
負荷がない場合ブレーキおよびクラッチ装置の設計は中間に、位置あります。
手の鎖はあり、仕事の効率を改善できます。
独特
1. 部品に耐えるすべての負荷は示された限界の400%に評価されます
2. レバーの引き手フレームは耐久性のための耐衝撃性の、押された鋼鉄から製造されたです
3. 造られた、回転の炭素鋼のホックはチェーンにねじれることを減らします
4. 集中と助けるべき連結の上のホックは荷を積みます
5. 回る360 ⁰ゴム製グリップのハンドル
レバーの起重機- VLH
モデル | VLH 075 | VLH 100 | VLH 150 | VLH 300 | VLH 600 | |
容量 | t | 0.75 | 1 | 1.5 | 3 | 6 |
標準的な上昇 | m | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
負荷をテストして下さい | kN | 11.3 | 15 | 22.5 | 45 | 90 |
ヘッド部屋 | 「H」mm | 325 | 325 | 380 | 480 | 620 |
満載を持ち上げるためのレバーの努力 | kg | 14 | 18 | 22 | 32 | 34 |
負荷鎖の落下のいいえ | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | |
負荷鎖の直径 | mm | 6 | 6 | 8 | 10 | 10 |
レバー ハンドルの長さ | 「P」mm | 280 | 280 | 410 | 410 | 410 |
次元(mm) | B | 148 | 148 | 172 | 200 | 200 |
A | 90 | 90 | 98 | 115 | 115 | |
S | 38 | 45 | 49 | 67 | 78 | |
純重量 | kg | 7 | 7 | 11 | 21 | 31 |
余分上昇のメートルごとの余分重量 | kg | 0.8 | 0.8 | 1.4 | 2.2 | 4.4 |
レバーの起重機- HLH
モデル | HLH 0.75 | HLH 150 | HLH 300 | HLH 600 | HLH 900 | |
容量 | t | 0.75 | 1.5 | 3 | 6 | 9 |
標準的な上昇 | m | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
証拠の負荷 | kN | 11.0 | 22.5 | 37.5 | 75 | 112.5 |
負荷鎖の落下のいいえ | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | |
次元(mm) | B | 148 | 172 | 200 | 200 | 200 |
A | 90 | 98 | 115 | 115 | 115 | |
S | 136 | 160 | 180 | 235 | 320 | |
H | 37 | 45 | 50 | 64 | 85 | |
P | 325 | 380 | 480 | 620 | 700 | |
I | 280 | 410 | 410 | 410 | 410 | |
N | 30 | 36 | 40 | 50 | 58 | |
純重量 | kg | 7 | 11 | 21 | 31 | 46 |
余分上昇のメートルごとの余分重量 | kg | 0.8 | 1.4 | 2.2 | 4.4 | 6.6 |